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第1章：中國(guó)新能源物流車發(fā)展綜述
1.1 新能源物流車相關(guān)概述
1.1.1 新能源物流車的概念界定
1.1.2 新能源物流車的產(chǎn)品分類
1.1.3 本報(bào)告統(tǒng)計(jì)口徑及研究范圍說明
1.2 新能源物流車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.2.1 新能源物流車政策環(huán)境分析
1.2.2 新能源物流車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.3 新能源物流車社會(huì)環(huán)境分析
1.2.4 新能源物流車技術(shù)環(huán)境分析
第2章：全球新能源物流車行業(yè)發(fā)展分析
2.1 全球新能源物流車行業(yè)發(fā)展概況
2.1.1 全球新能源物流車發(fā)展歷程
2.1.2 全球新能源物流車發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 全球新能源物流車競(jìng)爭(zhēng)格局
2.2 全球主要地區(qū)新能源物流車發(fā)展情況
2.2.1 美國(guó)新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
2.2.2 德國(guó)新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
2.2.3 日本新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
2.3 全球主要新能源物流車企業(yè)發(fā)展情況
2.3.1 戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)
2.3.2 豐田汽車公司
2.3.3 大眾集團(tuán)
2.3.4 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)
2.3.5 沃爾沃集團(tuán)
2.4 全球新能源物流車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第3章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)發(fā)展分析
3.1 中國(guó)新能源物流車行業(yè)發(fā)展概述
3.1.1 中國(guó)新能源物流車發(fā)展歷程
3.1.2 中國(guó)新能源物流車發(fā)展概況
3.1.3 中國(guó)新能源物流車發(fā)展條件
3.2 中國(guó)新能源物流車行業(yè)供需分析
3.2.1 新能源物流車行業(yè)供給分析
3.2.2 新能源物流車行業(yè)需求分析
3.2.3 新能源物流車行業(yè)供需平衡分析
3.3 中國(guó)新能源物流車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.3.1 新能源物流車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
3.3.2 新能源物流車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4 中國(guó)新能源物流車行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)
第4章：中國(guó)新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1 新能源物流車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
4.2 新能源物流車原材料市場(chǎng)分析
4.2.1 動(dòng)力鋰電池重點(diǎn)原材料分析
4.2.2 驅(qū)動(dòng)電控重點(diǎn)原材料分析
4.2.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)重點(diǎn)原材料分析
4.3 新能源物流車核心零部件市場(chǎng)分析
4.3.1 動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)分析
4.3.2 驅(qū)動(dòng)電控市場(chǎng)分析
4.3.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)分析
4.4 新能源物流車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
4.4.1 新能源物流車整體成本結(jié)構(gòu)
4.4.2 新能源物流車動(dòng)力電池成本結(jié)構(gòu)
4.4.3 新能源物流車動(dòng)力系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)
第5章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1 中國(guó)新能源物流車細(xì)分產(chǎn)品概覽
5.2 中國(guó)純電動(dòng)物流車市場(chǎng)分析
5.2.1 純電動(dòng)物流車發(fā)展概況
5.2.2 純電動(dòng)物流車發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 純電動(dòng)物流車發(fā)展前景
5.3 中國(guó)插電混合動(dòng)力物流車市場(chǎng)分析
5.3.1 插電混合動(dòng)力物流車發(fā)展概況
5.3.2 插電混合動(dòng)力物流車發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.3 插電混合動(dòng)力物流車發(fā)展前景
5.4 中國(guó)燃料電池物流車市場(chǎng)分析
5.4.1 燃料電池物流車發(fā)展概況
5.4.2 燃料電池物流車發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.3 燃料電池物流車發(fā)展前景
第6章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)下游應(yīng)用分析
6.1 中國(guó)新能源物流車行業(yè)下游應(yīng)用總覽
6.2 快遞物流應(yīng)用新能源物流車市場(chǎng)分析
6.2.1 快遞行業(yè)發(fā)展環(huán)境
6.2.2 快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 快遞行業(yè)運(yùn)輸車需求分析
6.2.4 快遞物流應(yīng)用新能源物流車分析
6.3 郵政物流應(yīng)用新能源物流車市場(chǎng)分析
6.3.1 郵政行業(yè)發(fā)展環(huán)境
6.3.2 郵政行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3 郵政行業(yè)運(yùn)輸車需求分析
6.3.4 郵政物流應(yīng)用新能源物流車分析
第7章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)商業(yè)模式分析
7.1 中國(guó)新能源物流車行業(yè)商業(yè)模式概覽
7.2 中國(guó)新能源物流車行業(yè)租賃運(yùn)營(yíng)分析
7.2.1 傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式
7.2.2 新型運(yùn)營(yíng)模式
7.3 中國(guó)純電動(dòng)商用車租賃行業(yè)典型類型分析
7.3.1 分時(shí)租賃模式
7.3.2 日租/夜租模式
7.3.3 月租/年租模式
7.3.4 融資租賃模式
第8章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分析
8.1 中國(guó)新能源物流車重點(diǎn)區(qū)域總覽
8.2 中國(guó)新能源物流車重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
8.2.1 廣東省新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
8.2.2 四川省新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
8.2.3 安徽省新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
8.2.4 湖北省新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
8.2.5 江蘇省新能源物流車行業(yè)發(fā)展情況
第9章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
9.1 中國(guó)新能源物流車企業(yè)整體概覽
9.2 中國(guó)新能源物流車重點(diǎn)企業(yè)分析
9.2.1 比亞迪股份有限公司
9.2.2 吉利汽車控股有限公司
9.2.3 開瑞新能源汽車有限公司
9.2.4 北汽福田汽車股份有限公司
9.2.5 東風(fēng)汽車股份有限公司
9.2.6 陜汽集團(tuán)商用車有限公司
9.2.7 開沃新能源汽車集團(tuán)股份有限公司
9.2.8 銀隆新能源股份有限公司
9.2.9 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
9.2.10 中通客車控股股份有限公司
第10章：中國(guó)新能源物流車行業(yè)發(fā)展前景與投資建議
10.1 新能源物流車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
10.1.1 行業(yè)生命周期分析
10.1.2 行業(yè)產(chǎn)銷預(yù)測(cè)
10.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
10.2 新能源物流車行業(yè)投資特性分析
10.2.1 行業(yè)投資分析
10.2.2 行業(yè)兼并與重組分析
10.2.3 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
10.2.4 行業(yè)投資壁壘分析
10.3 新能源物流車行業(yè)投資價(jià)值分析
10.3.1 行業(yè)投資價(jià)值分析
10.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
10.4 新能源物流車行業(yè)投資發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：新能源物流車按車型劃分
圖表2：新能源物流車按驅(qū)動(dòng)模式劃分
圖表3：新能源物流車行業(yè)監(jiān)管部門及職責(zé)
圖表4：中國(guó)新能源物流車行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表5：中國(guó)新能源物流車行業(yè)即將實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)
圖表6：國(guó)家新能源物流車行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)匯總
圖表7：中國(guó)新能源物流車行業(yè)補(bǔ)貼政策匯總
圖表8：中國(guó)新能源物流車行業(yè)補(bǔ)貼政策歷程回顧
圖表9：中國(guó)新能源乘用車補(bǔ)貼金額變化情況（單位：萬元，%）
圖表10：中國(guó)地方新能源物流車行業(yè)路權(quán)開放政策匯總
圖表11：新能源物流車行業(yè)國(guó)家層面中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃匯總及解讀
圖表12：2018-2021年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表13：2018-2021年中國(guó)工業(yè)增加值及增長(zhǎng)率走勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表14：2018-2021年中國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增長(zhǎng)速度（單位：萬億元，%）
圖表15：2018-2021年我國(guó)原油消費(fèi)量及進(jìn)口依賴度情況（單位：萬噸，%）
圖表16：2018-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均可支配收入情況（單位：元，%）
圖表17：2018-2021年中國(guó)居民人均消費(fèi)支出額（單位：元）
圖表18：截至2020年底中國(guó)新能源物流車技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�獲得情況（單位：件，%）
圖表19：截至2020年底中國(guó)新能源物流車技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�申�?qǐng)人國(guó)別分布（單位：件，%）
圖表20：截至2020年底中國(guó)各地區(qū)新能源物流車技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�申�?qǐng)情況（單位：件）
圖表21：截至2020年底中國(guó)新能源物流車技術(shù)領(lǐng)域?qū)＠�申�?qǐng)人TOP20（單位：件）
圖表22：截至2020年底中國(guó)新能源物流車技術(shù)領(lǐng)域熱門專利申請(qǐng)TOP20（單位：件）
圖表23：2018-2021年全球新能源物流車產(chǎn)銷量情況（單位：萬臺(tái)）
圖表24：全球新能源物流車區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）
圖表25：全球新能源物流車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）
圖表26：美國(guó)新能源物流車行業(yè)扶植政策
圖表27：德國(guó)新能源物流車行業(yè)扶植政策
圖表28：日本新能源物流車行業(yè)扶植政策
圖表29：戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況（單位：億美元，%）
圖表30：戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)新能源物流車產(chǎn)品
圖表31：戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)新能源物流車在華布局情況
圖表32：戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)新能源物流車業(yè)務(wù)規(guī)劃
圖表33：豐田新能源物流車在華布局情況
圖表34：2021-2027年全球新能源物流車發(fā)展預(yù)測(cè)（單位：萬輛）
圖表35：2018-2021年中國(guó)新能源物流車產(chǎn)量情況（單位：萬輛，%）
圖表36：2018-2021年中國(guó)新能源物流車出口數(shù)量（單位：輛，%）
圖表37：2018-2021年中國(guó)新能源物流車出口金額（單位：億美元，%）
圖表38：2018-2021年中國(guó)新能源物流車出口結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表39：2018-2021年中國(guó)新能源物流車細(xì)分產(chǎn)品出口數(shù)量（單位：輛）
圖表40：2018-2021年中國(guó)新能源物流車細(xì)分產(chǎn)品出口金額（單位：億美元）
圖表41：2018-2021年中國(guó)新能源物流車銷量情況（單位：萬輛，%）
圖表42：2018-2021年中國(guó)新能源物流車市場(chǎng)滲透率情況（單位：%）
圖表43：2018-2021年中國(guó)新能源物流車進(jìn)口數(shù)量（單位：輛，%）

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