第1章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
1.1 再制造產(chǎn)業(yè)界定
1.1.1 再制造基本內(nèi)涵
1.1.2 再制造與維修的區(qū)別
1.1.3 再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
1.2 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性分析
1.2.1 建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求
1.2.2 順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求
1.2.3 促進制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑
1.3 再制造逆向物流分析
1.3.1 再制造逆向物流概述
（1）再制造逆向物流內(nèi)涵
（2）再制造逆向物流特點
1.3.2 再制造逆向物流主要環(huán)節(jié)剖析
1.3.3 再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
1.3.4 提高再制造逆向物流水平的對策
1.4 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
1.4.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
（1）已出臺政策解讀
（2）未來政策趨勢預(yù)判
1.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境分析
（1）我國經(jīng)濟現(xiàn)狀與趨勢分析
（2）經(jīng)濟環(huán)境對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析
1.4.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
（1）節(jié)能減排形勢嚴峻
（2）資源短缺問題突出
（3）國家政策推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展
1.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析
（1）行業(yè)專利申請數(shù)分析
（2）行業(yè)專利公開數(shù)分析
（3）行業(yè)專利申請人分析
（4）行業(yè)熱門技術(shù)分析
1.4.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
第2章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
2.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及其對中國的啟示
2.1.1 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 國外再制造產(chǎn)業(yè)制度
2.1.3 國外典型國家再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（1）美國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（2）日本再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（3）歐洲再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
2.1.4 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對中國的啟示分析
2.2 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
（2）產(chǎn)業(yè)生命周期
（3）產(chǎn)業(yè)試點情況
（4）產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點
（5）產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模
2.2.2 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析
（1）典型再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)案例分析
（2）集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢
2.2.3 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況
（1）國內(nèi)外科研合作
（2）國內(nèi)外交流平臺合作
（3）國內(nèi)外技術(shù)合作
（4）國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作
2.3 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
2.3.1 探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ)
2.3.2 創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù)
2.3.3 制定再制造的行業(yè)標準
第3章：中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
3.1 汽車再制造概述
3.1.1 汽車再制造內(nèi)涵
3.1.2 汽車再制造范疇
3.1.3 汽車再制造效益
3.2 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
3.2.1 汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）汽車產(chǎn)銷量
（2）汽車保有量
3.2.2 汽車再制造政策與標準
（1）《報廢汽車回收管理辦法》
（2）《汽車產(chǎn)品回收利用政策》
（3）《關(guān)于組織開展汽車零部件再制造試點工作的通知》
（4）《汽車零部件再制造試點管理辦法》
（5）《關(guān)于啟用并加強汽車零部件再制造產(chǎn)品標志管理與保護的通知》
（6）《報廢機動車回收拆解管理條例（征求意見稿）》
（7）《報廢機動車回收管理辦法》
（8）《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》
（9）汽車再制造相關(guān)技術(shù)標準
3.2.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
（1）汽車再制造市場規(guī)模
（2）汽車再制造市場結(jié)構(gòu)
（3）汽車再制造投資情況
3.2.4 主要零部件再制造現(xiàn)狀
（1）發(fā)動機再制造
（2）變速箱再制造
（3）發(fā)電機再制造
（4）起動機再制造
（5）轉(zhuǎn)向器再制造
3.3 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析
3.3.1 中國廢舊汽車回收市場現(xiàn)狀
（1）報廢汽車回收數(shù)量分析
（2）報廢汽車價值分析
3.3.2 國外廢舊汽車逆向物流特點
（1）美國廢舊汽車逆向物流特點
（2）日本廢舊汽車逆向物流特點
（3）德國廢舊汽車逆向物流特點
3.3.3 中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀
（1）廢舊汽車逆向物流回收模式分析
（2）廢舊汽車逆向物流體系功能分析
3.3.4 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策
（1）國外再制造物流發(fā)展對中國的借鑒
（2）中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策
3.4 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究
3.4.1 國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展及其經(jīng)驗借鑒
（1）國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（2）國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
3.4.2 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究
（1）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式
（2）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式
（3）技術(shù)推動發(fā)展模式
3.5 促進中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
3.5.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施步驟
3.5.2 促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策
3.6 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
3.6.1 汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素
（1）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（2）上市公司積極外延加碼全產(chǎn)業(yè)鏈
（3）汽車備件需求數(shù)量潛力巨大
3.6.2 汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素
（1）市場認知度不高
（2）技術(shù)水平不高
（3）政策不夠健全
（4）流通市場不健全
3.6.3 汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
第4章：中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
4.1 工程機械再制造概述
4.1.1 工程機械再制造內(nèi)涵
4.1.2 工程機械再制造流程
4.2 國外工程機械再制造經(jīng)驗借鑒
4.2.1 國外工程機械再制造產(chǎn)業(yè)概況
4.2.2 美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗借鑒
（1）卡特彼勒公司簡介及經(jīng)營情況
（2）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
（3）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式
（4）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗
4.3 中國工程機械再制造的可行性分析
4.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析
（1）工程機械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
（2）工程機械向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型
（3）政策支持工程機械再制造
4.3.2 工程機械再制造必要性分析
4.3.3 工程機械再制造可行性分析
（1）技術(shù)可行性分析
（2）市場可行性分析
（3）再制造經(jīng)濟效益
4.4 中國工程機械再制造企業(yè)案例分析
4.4.1 中國工程機械再制造企業(yè)再制造投入
4.4.2 工程機械再制造三種企業(yè)類型
（1）成立專門的再制造公司
（2）混線再制造公司
（3）大修工廠
4.4.3 領(lǐng)先企業(yè)工程機械再制造實力
（1）天業(yè)通聯(lián)（天津）有限公司
（2）濟南天業(yè)工程機械有限公司
（3）陜西天元智能再制造股份有限公司
4.5 中國工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅
4.5.1 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
（1）企業(yè)競爭力和開拓能力提升
（2）多元化市場供求催生再制造
（3）80%的工程機械達到大修期
4.5.2 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅
（1）產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全
（2）再制造技術(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化
（3）缺乏完備的零部件供應(yīng)系統(tǒng)
4.5.3 工程機械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議
第5章：中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
5.1 機床再制造概述
5.1.1 機床再制造內(nèi)涵
5.1.2 機床再制造范疇
5.1.3 機床再制造特征
5.1.4 機床再制造效益
5.2 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
5.2.1 機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）機床產(chǎn)量規(guī)模
（2）機床數(shù)控化率
（3）機床保有量
5.2.2 機床再制造相關(guān)政策
5.2.3 機床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
（1）機床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模
（2）機床再制造關(guān)鍵技術(shù)
（3）再制造機床應(yīng)用分析
5.2.4 中國機床再制造發(fā)展模式
（1）再制造商與用戶之間的訂單式服務(wù)模式
（2）回收二手舊機床進行再制造模式
（3）機床置換模式
5.3 機床再制造三大主體與案例分析
5.3.1 機床維修改造企業(yè)
（1）主要企業(yè)
（2）企業(yè)特點
（3）案例分析
5.3.2 機床制造企業(yè)
（1）主要企業(yè)
（2）優(yōu)勢分析
（3）案例分析
5.3.3 數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)
5.4 中國機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?BR>5.4.1 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
5.4.2 機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙
5.4.3 機床再制造產(chǎn)業(yè)前景預(yù)測
第6章：中國其它領(lǐng)域再制造現(xiàn)狀與潛力分析
6.1 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力
6.1.1 船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）三大造船指標
（2）船舶拆解量
（3）船舶保有量
6.1.2 船舶再制造發(fā)展意義
6.1.3 船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）船舶再制造總體狀況
（2）船舶再制造試點企業(yè)
（3）再制造技術(shù)進展與制約
6.1.4 船舶再制造發(fā)展?jié)摿?BR>6.2 工業(yè)機電設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
6.2.1 工業(yè)機電設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 工業(yè)機電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.3 工業(yè)機電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?BR>6.3 礦山機械再制造現(xiàn)狀與潛力
6.3.1 礦山機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 礦山機械再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）礦山機械再制造總體狀況
（2）礦山機械再制造試點企業(yè)
6.3.3 礦山機械再制造發(fā)展?jié)摿?BR>6.4 鐵路機車再制造現(xiàn)狀與潛力
6.4.1 鐵路機車行業(yè)現(xiàn)狀
（1）鐵路機車產(chǎn)量
（2）鐵路機車擁有量
6.4.2 軌道車輛零部件可再制造性分析
（1）主要失效形式分析
（2）再制造基本工藝方案
6.4.3 鐵路機車再制造關(guān)鍵技術(shù)
（1）激光熔覆技術(shù)
（2）激光表面強化技術(shù)
6.4.4 鐵路機車再制造實施模式
（1）行業(yè)模式探討
（2）具體實施模式
6.4.5 鐵路機車再制造發(fā)展?jié)摿?BR>6.5 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
6.5.1 辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）辦公信息設(shè)備產(chǎn)量
（2）辦公信息設(shè)備保有量
（3）辦公信息設(shè)備年淘汰數(shù)量
6.5.2 辦公信息設(shè)備再制造可行性分析
（1）綜合利用技術(shù)進展迅猛
（2）資源循環(huán)利用在經(jīng)濟上有利可圖
（3）資源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達到最優(yōu)
6.5.3 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
（1）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（2）辦公信息設(shè)備再制造試點情況
（3）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?BR>6.6 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力
6.6.1 電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）電器電子產(chǎn)品產(chǎn)量
（2）電器電子回收政策進展
6.6.2 廢舊電器電子回收的必要性分析
（1）產(chǎn)品自身特點
（2）增加就業(yè)的要求
（3）廢舊電器電子處理基金的支持
6.6.3 國外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒
（1）美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
（2）德國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
（3）日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理
（4）韓國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
6.6.4 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理
（2）廢舊電器電子產(chǎn)品回收總量分析
（3）電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立
（4）廢舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀
6.6.5 中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?BR>6.7 輪胎翻新市場現(xiàn)狀與潛力
6.7.1 輪胎翻新概述
（1）基本內(nèi)涵
（2）經(jīng)濟社會效益
（3）相關(guān)扶持政策
6.7.2 輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）輪胎產(chǎn)量
（2）廢舊輪胎回收數(shù)量
6.7.3 輪胎翻新市場發(fā)展現(xiàn)狀
（1）輪胎翻新市場概況
（2）輪胎翻新市場規(guī)模
6.7.4 輪胎翻新市場存在的問題
6.7.5 輪胎翻新市場發(fā)展?jié)摿?BR>第7章：中國重點單位再制造能力與經(jīng)營情況分析
7.1 汽車再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.1.1 汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造能力分析
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營情況
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.2 奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)水平
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.3 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（7）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.4 濰柴動力（濰坊）再制造有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.5 東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.6 廣州市花都全球自動變速箱有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.1.7 柏科（常熟）電機有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造能力分析
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.2 工程機械再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.2.1 徐工集團工程機械股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造能力分析
（4）企業(yè)經(jīng)營情況
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
（6）最新發(fā)展動向分析
7.2.2 里馬工程機械再制造集團有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.2.3 廣西柳工機械股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造能力分析
（4）再制造資質(zhì)分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營情況
（7）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
（8）最新發(fā)展動向分析
7.2.4 卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.3 機床再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.3.1 重慶機床（集團）有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.3.2 武漢重型機床集團有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造業(yè)務(wù)發(fā)展情況
（4）再制造業(yè)務(wù)經(jīng)營情況
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
7.4 工業(yè)機電再制造重點企業(yè)經(jīng)營分析
7.4.1 寶武裝備智能科技有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)情況
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化計劃
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.4.2 哈爾濱汽輪機廠有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.4.3 沈陽大陸激光集團有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）企業(yè)再制造技術(shù)實力
（4）企業(yè)再制造能力分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.4.4 河北瑞兆激光再制造技術(shù)股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）企業(yè)再制造技術(shù)實力
（4）企業(yè)再制造能力分析
（5）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（6）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（7）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5 礦采機械再制造重點企業(yè)分析
7.5.1 山東能源重型裝備制造集團有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造能力分析
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5.2 勝利油田勝機石油裝備有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)情況
（3）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)技術(shù)實力分析
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5.3 新興重工集團有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)情況
（3）銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)技術(shù)實力分析
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.5.4 吉林省大多天盛金屬陶瓷技術(shù)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）再制造技術(shù)實力
（4）再制造生產(chǎn)能力
（5）發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.6 其它再制造領(lǐng)域重點企業(yè)分析
7.6.1 中車哈爾濱車輛有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況
（3）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（4）企業(yè)經(jīng)營情況
（5）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.6.2 珠海天威飛馬打印耗材有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）企業(yè)再制造技術(shù)實力
（4）企業(yè)再制造能力分析
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.6.3 富士膠片愛科制造（蘇州）有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)范圍
（3）企業(yè)再制造能力分析
（4）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（5）企業(yè)經(jīng)營情況
（6）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢與劣勢分析
7.7 主要機構(gòu)再制造技術(shù)研究成果
7.7.1 天津工程機械研究院有限公司
（1）研究院發(fā)展簡介
（2）再制造技術(shù)研究成果
7.7.2 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造工程系
（1）院系發(fā)展簡介
（2）再制造技術(shù)研究成果
7.7.3 山東大學(xué)機械工程學(xué)院
（1）學(xué)院發(fā)展簡介
（2）制造科研項目與研究成果
7.7.4 清華大學(xué)精密儀器系
（1）研究所發(fā)展簡介
（2）再制造技術(shù)研究成果
7.7.5 重慶大學(xué)機械工程學(xué)院-制造工程研究所
（1）研究所發(fā)展簡介
（2）制造科研項目與研究成果
第8章：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議
8.1 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.1.1 產(chǎn)業(yè)面臨的機遇分析
（1）國家政策大力推進再制造
（2）需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升
（3）中國再制造技術(shù)進步顯著
8.1.2 產(chǎn)業(yè)面臨的阻力分析
（1）對再制造缺乏足夠的認識
（2）行業(yè)標準體系不完善
（3）逆向物流體系的制約
8.1.3 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
8.2 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
8.2.1 產(chǎn)業(yè)投資特點分析
（1）高投入
（2）高風(fēng)險
（3）高回報
8.2.2 產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境評估
8.2.3 產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
8.3 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析
8.3.1 具有再制造技術(shù)的企業(yè)
8.3.2 具有配套能力的零配件企業(yè)
8.3.3 回收與銷售渠道上的企業(yè)
8.4 國外再制造企業(yè)運作模式借鑒
8.4.1 OEM再制造商模式
8.4.2 獨立再制造商模式
8.4.3 承包再制造商模式
8.4.4 聯(lián)合再制造商模式
8.5 中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議
8.5.1 產(chǎn)業(yè)投資方向建議
8.5.2 產(chǎn)業(yè)投資方式建議
8.5.3 規(guī)避投資風(fēng)險建議
圖表目錄
圖表1：再制造與維修的區(qū)別分析
圖表2：再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置結(jié)構(gòu)圖
圖表3：包含再制造的物流閉環(huán)供應(yīng)鏈模式圖
圖表4：再制造逆向物流特點
圖表5：再制造逆向物流主要環(huán)節(jié)分析
圖表6：再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表7：提高再制造逆向物流水平的對策
圖表8：再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策匯總
圖表9：2011-2022年中國GDP增長走勢圖（單位：億元，%）
圖表10：2011-2022年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及增長速度（單位：萬億元，%）
圖表11：2011-2022年中國工業(yè)增加值及增長率走勢圖（單位：萬億元，%）
圖表12：各專業(yè)報告中對2022年中國主要經(jīng)濟指標的預(yù)測（單位：%）
圖表13：政府報告中對2022年中國主要經(jīng)濟指標的預(yù)測（單位：%）
圖表14：2012-2022年3月我國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量變化圖（單位：個）
圖表15：2012-2022年3月我國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖（單位：個）
圖表16：截至2022年3月中國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利申請人TOP10（單位：個）
圖表17：截至2022年3月中國再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)專利技術(shù)分布領(lǐng)域TOP10分布列表（單位：個）
圖表18：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與威脅分析
圖表19：國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
圖表20：國外再制造產(chǎn)業(yè)制度
圖表21：日本再制造政策法規(guī)
圖表22：歐洲再制造政策法規(guī)
圖表23：國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對中國的啟示分析
圖表24：中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
圖表25：中國再制造產(chǎn)業(yè)生命周期
圖表26：2017年第一批試點企業(yè)驗收情況表（單位：家）
圖表27：2017-2019年（第二批）機電產(chǎn)品再制造試點企業(yè)情況（單位：家）
圖表28：2021年通過驗收的機電產(chǎn)品再制造試點單位名單（第二批）（單位：家）
圖表29：2017-2022年中國再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模測算（單位：億元）
圖表30：2020年以來國家新增再制造行業(yè)標準
圖表31：2013 -2022年中國汽車產(chǎn)量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表32：2013 -2022年中國汽車銷量及增長情況（單位：萬輛，%）
圖表33：2013-2022年中國汽車保有量及增速（單位：萬輛，%）
圖表34：《報廢汽車回收管理辦法》的改動分析
圖表35：零部件再制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)符合的條件
圖表36：汽車零部件再制造產(chǎn)品標志
圖表37：我國主要汽車再制造技術(shù)標準表
圖表38：2019-2021年我國汽車零部件再制造行業(yè)主要投資事件分布
圖表39：發(fā)動機再制造試點企業(yè)表
圖表40：2019-2021年中國自動變速箱需求量測算（單位：萬輛，%，萬臺）
圖表41：我國變速箱再制造重點生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品
圖表42：汽車發(fā)電機市場現(xiàn)狀分析
圖表43：中國汽車發(fā)電機再制造試點企業(yè)
圖表44：中國絕大多數(shù)汽車起動機制造廠家的現(xiàn)狀
圖表45：中國起動機再制造試點企業(yè)
圖表46：轉(zhuǎn)向器再制造試點企業(yè)
圖表47：2015-2021年中國報廢汽車回收數(shù)量變化趨勢（單位：萬輛）
圖表48：報廢汽車的主要物質(zhì)構(gòu)成（單位：%）
圖表49：我國廢舊汽車逆向物流體系的3種主要回收模式
圖表50：廢舊汽車逆向物流體系主要功能分布
圖表51：中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策分析
圖表52：國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
圖表53：國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗借鑒
圖表54：“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式分析
圖表55：技術(shù)推動發(fā)展模式分析
圖表56：實施汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的三個階段
圖表57：促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策分析
圖表58：2016-2022年我國主要汽車再制造企業(yè)并購案例分布
圖表59：2022-2027年我國汽車零部件再制造產(chǎn)值預(yù)測（單位：億元）
圖表60：工程機械再制造工藝流程圖
圖表61：2015-2021年卡特彼勒公司銷售收入和營業(yè)利潤變化情況（單位：億美元）
圖表62：卡特彼勒公司再制造產(chǎn)品列表
圖表63：卡特彼勒公司再制造流程圖
圖表64：2015-2021年中國工程機械行業(yè)市場規(guī)模變化趨勢（單位：億元，%）
圖表65：2020-2021年我國工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品銷量（單位：臺，%）
圖表66：我國工程機械再制造及零部件試點企業(yè)名單（第7-8批）匯總列表
圖表67：我國工程機械再制造企業(yè)主要投資事件
圖表68：陜西天元智能再制造股份有限公司科研平臺分析
圖表69：機床再制造的主要內(nèi)容
圖表70：機床再制造特征分析
圖表71：2012-2021年3月中國金屬切削機床累計產(chǎn)量及增速（單位：萬臺，%）
圖表72：2013-2021年中國金屬切削機床累計產(chǎn)量中數(shù)控機床占比情況（單位：%）
圖表73：2015-2021年中國金屬切削機床保有量測算（單位：萬臺）
圖表74：企業(yè)使用再制造產(chǎn)品的原因分析
圖表75：機床制造企業(yè)優(yōu)勢分析
圖表76：我國重點機床再制造企業(yè)分析
圖表77：機床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙分析
圖表78：2014-2021年中國造船三大指標比較（單位：萬載重噸）
圖表79：2015-2021年中國水上運輸船舶擁有量走勢圖（單位：萬艘，萬噸）
圖表80：船舶再制造發(fā)展意義分析
圖表81：船舶再制造技術(shù)制約因素分析
圖表82：2015-2021年我國機電產(chǎn)品進出口規(guī)模情況（單位：億美元）
圖表83：工業(yè)機電設(shè)備再制造試點企業(yè)情況
圖表84：2015-2022年三月中國鐵路機車產(chǎn)量走勢（單位：輛，%）
圖表85：2014-2021年中國鐵路機車擁有量情況（單位：萬臺）
圖表86：車輪輻板孔裂紋修復(fù)流程
圖表87：車鉤鉤尾銷孔裂紋修復(fù)流程
圖表88：V形槽熔覆處的顯微組織
圖表89：熔覆材料耐磨性實驗結(jié)果（單位：△m/g）
圖表90：低溫沖擊韌性實驗結(jié)果（單位：Akv/J）
圖表91：激光淬火硬度分布（單位：I/Gpa，h/mm）
圖表92：三種淬火試件的耐磨性實驗結(jié)果（單位：△m/g）
圖表93：軌道車輛再制造運行模式
圖表94：軌道車輛再制造具體實施模式
圖表95：2015-2022年四月我國復(fù)印和膠版印制設(shè)備產(chǎn)量走勢（單位：萬臺，%）
圖表96：綜合利用技術(shù)分析
圖表97：辦公信息設(shè)備重點再制造試點企業(yè)情況
圖表98：2017-2021年中國主要電器電子產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計表（單位：萬臺）
圖表99：2013-2022年中國廢棄電器電子回收處理行業(yè)基金補貼標準（單位：元/臺）
圖表100：2015-2021年中國廢棄電器電子處理基金撥付金額走勢（單位：億元，%）
圖表101：韓國廢舊電子電器產(chǎn)品回收主要渠道
圖表102：廢棄電器電子流向圖
圖表103：小作坊和正規(guī)企業(yè)對比分析
圖表104：2014-2021年中國五種主要廢棄電器電子產(chǎn)品回收數(shù)量變化趨勢（單位：萬臺，%）
圖表105：面向產(chǎn)品生命周期的回收再生模式
圖表106：某公司建立的廢品再生利用中心處理流程
圖表107：2017-2021年中國五種主要電器電子產(chǎn)品理論報廢量變化趨勢（單位：萬臺）
圖表108：輪胎翻新相關(guān)扶持政策
圖表109：2017-2021年中國輪胎產(chǎn)量走勢（單位：億條，%）
圖表110：2015-2021年中國廢舊輪胎回收數(shù)量情況及預(yù)測（單位：萬噸）
圖表111：截至2022年3月底工信部公布的輪胎翻新企業(yè)名單
圖表112：2014-2021年中國輪胎翻新數(shù)量及增長情況及預(yù)測（單位：萬條）
圖表113：輪胎翻新市場存在的問題分析
圖表114：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠基本信息表
圖表115：一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠優(yōu)劣勢分析
圖表116：奇瑞汽車股份有限公司基本信息表
圖表117：奇瑞汽車股份有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表118：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司基本信息表
圖表119：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表120：濰柴動力（濰坊）再制造有限公司基本信息表
單位官方網(wǎng)站：http://pmvip.com.cn
中研智業(yè)研究院-聯(lián)系人：楊靜 李湘
中研智業(yè)研究院-咨詢電話：010-57126768
中研智業(yè)研究院-項目熱線：15311209600
QQ咨詢：908729923 574219810
免費售后服務(wù)一年，具體內(nèi)容及交付流程歡迎咨詢客服人員。
