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第1章：中國高速公路行業(yè)“十三五”回顧 29
1.1 中國高速公路行業(yè)的相關(guān)概述 29
1.1.1 高速公路行業(yè)界定與研究范圍 29
1.1.2 高速公路行業(yè)特征與影響因素 29
1.1.3 高速公路行業(yè)的生命周期分析 36
1.1.4 高速公路在國民經(jīng)濟中的地位 37
1.2 中國高速公路行業(yè)“十三五”回顧 38
1.2.1 全國高速公路里程及增長情況 38
1.2.2 全國各類等級公路里程的構(gòu)成 40
1.2.3 各省市高速公路通車里程情況 42
1.2.4 全國公路營運汽車及增長情況 42
1.2.5 全國公路客運量及其增長情況 43
1.2.6 全國公路貨運量及其增長情況 43
1.2.7 全國高速公路年平均日交通量 44
1.2.8 公路固定資產(chǎn)投資額及增長速度 45
1.3 中國高速公路行業(yè)競爭狀況分析 46
1.3.1 各種運輸方式的綜合比較分析 46
1.3.2 高速公路的競爭優(yōu)勢及其特點 47
1.3.3 高速公路與鐵路競爭優(yōu)勢比較 47
 

第2章：中國高速公路行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 49
2.1 高速公路行業(yè)政策環(huán)境分析 49
2.1.1 高速公路行業(yè)管理體制分析 49
2.1.2 高速公路行業(yè)相關(guān)政策分析 55
2.1.3 高速公路行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀 64
2.2 高速公路行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 78
2.2.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 78
（1）美國經(jīng)濟環(huán)境分析 78
（2）日本經(jīng)濟環(huán)境分析 79
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟環(huán)境分析 82
（4）新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析 84
2.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 88
（1）國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展綜述 88
（2）最新財經(jīng)政策動向 89
2.2.3 主要經(jīng)濟指標(biāo) 89
（1）城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 89
（2）工業(yè)增加值 90
（3）制造業(yè)PMI指數(shù) 91
（4）國內(nèi)PPI指數(shù) 92
（5）國內(nèi)CPI指數(shù) 92
（6）人民幣匯率走勢 93
2.3 高速公路建設(shè)環(huán)境影響分析 94
2.3.1 高速公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境影響分析 94
2.3.2 高速公路建設(shè)水環(huán)境影響分析 95
2.3.3 高速公路建設(shè)聲環(huán)境影響分析 96
2.3.4 高速公路建設(shè)大氣環(huán)境影響分析 97
2.3.5 高速公路建設(shè)社會環(huán)境影響分析 97
2.3.6 高速公路建設(shè)環(huán)境影響對策分析 97
2.4 高速公路行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 98
2.4.1 高速公路智能全程監(jiān)控技術(shù)分析 98
2.4.2 高速公路路面透層瀝青施工技術(shù)分析 102
2.4.3 高速公路邊坡穩(wěn)定性與安全防護技術(shù) 103
 

第3章：國際高速公路行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 106
3.1 主要國家高速公路發(fā)展?fàn)顩r 106
3.1.1 美國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析 106
3.1.2 法國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析 107
3.1.3 德國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析 107
3.1.4 日本高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析 107
3.1.5 英國高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析 108
3.1.6 意大利高速公路發(fā)展?fàn)顩r分析 108
3.2 高速公路監(jiān)管的國際經(jīng)驗及借鑒 109
3.2.1 中國高速公路的監(jiān)管現(xiàn)狀及問題 109
3.2.2 美國高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗及借鑒 111
3.2.3 日本高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗及借鑒 113
3.2.4 中國高速公路監(jiān)管機制的政策建議 114
3.3 國際高速公路運營模式及績效比較 116
3.3.1 國際高速公路運營管理模式比較 116
（1）主要國家高速公路運營管理模式 116
（2）中國高速公路運營管理模式分析 116
（3）中國高速公路運營管理存在問題 117
3.3.2 國際高速公路行業(yè)績效比較分析 118
3.4 國際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗和啟示 119
3.4.1 發(fā)達國家高速公路發(fā)展的啟示 119
3.4.2 國外高速公路建設(shè)與管理的啟示 120
3.4.3 美國高速公路建設(shè)對中國的啟示 121
 

第4章：中國高速公路路網(wǎng)建設(shè)情況分析 124
4.1 中國高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析 124
4.2 中國高速公路路網(wǎng)建設(shè)最新進展 126
4.2.1 全國高速公路統(tǒng)一更名 126
4.2.2 首都放射線建設(shè)最新進展情況 127
（1）京哈高速（G1） 127
（2）京滬高速（G2） 128
（3）京臺高速（G3） 130
（4）京港澳高速（G4） 131
（5）京昆高速（G5） 133
（6）京藏高速（G6） 134
（7）京新高速（G7） 134
4.2.3 南北縱線建設(shè)最新進展情況 135
（1）鶴大高速（G11） 135
（2）沈海高速（G15） 136
（3）長深高速（G25） 137
（4）濟廣高速（G35） 138
（5）大廣高速（G45） 138
（6）二廣高速（G55） 139
（7）包茂高速（G65） 140
（8）蘭海高速（G75） 140
（9）渝昆高速（G85） 141
4.2.4 東西橫線建設(shè)最新進展情況 141
（1）綏滿高速（G10） 141
（2）琿烏高速（G12） 142
（3）丹錫高速（G16） 142
（4）榮烏高速（G18） 142
（5）青銀高速（G20） 143
（6）青蘭高速（G22） 145
（7）連霍高速（G30） 145
（8）寧洛高速（G36） 146
（9）滬陜高速（G40） 147
（10）滬蓉高速（G42） 148
（11）滬渝高速（G50） 149
（12）杭瑞高速（G56） 150
（13）滬昆高速（G60） 150
（14）福銀高速（G70） 151
（15）泉南高速（G72） 152
（16）廈蓉高速（G76） 152
（17）汕昆高速（G78） 153
（18）廣昆高速（G80） 153
4.2.5 地區(qū)環(huán)線建設(shè)最新進展 153
（1）遼中地區(qū)環(huán)線高速公路（G91） 154
（2）杭州灣地區(qū)環(huán)線高速公路（G92） 154
（3）成渝地區(qū)環(huán)線高速公路（G93） 154
（4）珠三角環(huán)線高速公路（G94） 155
（5）海南環(huán)線高速公路（G98） 156
 

第5章：高速公路項目運營風(fēng)險預(yù)警與控制 157
5.1 高速公路項目運營風(fēng)險識別 157
5.1.1 項目運營風(fēng)險管理框架設(shè)計 157
5.1.2 項目運營風(fēng)險管理框架特性 160
5.1.3 高速公路項目運營風(fēng)險識別 161
5.2 高速公路項目運營風(fēng)險形成機理 163
5.2.1 高速公路項目自然風(fēng)險機理分析 163
5.2.2 高速公路項目經(jīng)濟風(fēng)險機理分析 164
5.2.3 高速公路項目行為風(fēng)險機理分析 166
5.3 高速公路項目運營風(fēng)險預(yù)警分析 168
5.3.1 高速公路項目自然風(fēng)險預(yù)警分析 168
5.3.2 高速公路項目經(jīng)濟風(fēng)險預(yù)警分析 168
5.3.3 高速公路項目行為風(fēng)險預(yù)警分析 172
5.4 高速公路項目運營風(fēng)險控制分析 173
5.4.1 高速公路項目風(fēng)險控制體系構(gòu)成 173
5.4.2 高速公路項目風(fēng)險控制組織體系 174
5.4.3 高速公路項目風(fēng)險控制運作機制 176
5.4.4 高速公路項目風(fēng)險控制信息保障 181
 

第6章：高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系分析 184
6.1 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系概況 184
6.1.1 高速公路突發(fā)事件及其特點 184
（1）高速公路突發(fā)事件的定義 184
（2）高速公路突發(fā)事件的分類 184
（3）高速公路突發(fā)事件的特點 185
6.1.2 國內(nèi)外高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀 186
（1）國外高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀 186
（2）國內(nèi)高速公路突發(fā)事件管理現(xiàn)狀 187
6.1.3 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系內(nèi)涵和功能 188
（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的內(nèi)涵 188
（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的功能 188
6.1.4 國內(nèi)外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系比較 190
（1）國外高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系 190
（2）國內(nèi)高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系 192
（3）國外經(jīng)驗對國內(nèi)應(yīng)急管理體系的借鑒 192
6.2 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系設(shè)計 194
6.2.1 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理現(xiàn)狀分析 194
6.2.2 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理存在問題 195
6.2.3 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織設(shè)計 196
6.2.4 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理組織運作流程 198
6.2.5 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)框架設(shè)計 199
6.2.6 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng)健全措施 200
6.3 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機制 202
6.3.1 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機制分析 202
（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理響應(yīng)機制特點 202
（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)機制運作程序 203
6.3.2 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的制定 204
（1）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定原則 204
（2）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制定內(nèi)容 204
（3）高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的編制 204
6.3.3 完善突發(fā)事件應(yīng)急管理資源保障的措施 205
（1）人力隊伍保障措施 205
（2）設(shè)備物資保障措施 205
（3）信息技術(shù)保障措施 206
6.3.4 高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理程序設(shè)計 207
 

第7章：高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護管理體系探析 208
7.1 高速公路現(xiàn)代養(yǎng)護管理體系構(gòu)建 208
7.1.1 高速公路養(yǎng)護管理的重要性分析 208
7.1.2 現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護管理構(gòu)建思路 209
7.1.3 高速公路養(yǎng)護管理體系基本構(gòu)成 211
7.1.4 現(xiàn)代高速公路養(yǎng)護管理組織體系 212
7.1.5 高速公路養(yǎng)護管理技術(shù)體系構(gòu)建 212
7.1.6 高速公路養(yǎng)護工程價格體系構(gòu)建 216
7.1.7 高速公路養(yǎng)護管理制度體系構(gòu)建 216
7.1.8 高速公路養(yǎng)護管理體系構(gòu)建的意義 217
7.2 廣東高速公路養(yǎng)護管理狀況分析 217
7.2.1 廣東省高速公路主要企業(yè)發(fā)展概況 217
7.2.2 廣東省高速公路養(yǎng)護管理基本現(xiàn)狀 218
7.2.3 廣東省高速公路養(yǎng)護管理存在的問題 220
7.2.4 廣東省高速公路養(yǎng)護管理問題的原因 220
7.2.5 廣東省高速公路養(yǎng)護管理的評價 220
 

第8章：中國高速公路信息化市場前景展望 222
8.1 高速公路信息化行業(yè)市場分析 222
8.1.1 高速公路信息化行業(yè)發(fā)展背景 222
8.1.2 高速公路信息化行業(yè)市場規(guī)模 222
8.1.3 高速公路信息化行業(yè)市場競爭 223
8.1.4 高速公路信息化市場前景展望 224
8.2 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 226
8.2.1 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的演變 226
8.2.2 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)集成分級 227
8.2.3 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備分析 227
（1）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備 227
（2）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商 228
（3）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購模式 228
（4）高速公路監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化進程 228
8.3 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)分析 230
8.3.1 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的發(fā)展歷程 230
8.3.2 不停車收費（ETC）系統(tǒng)發(fā)展分析 231
（1）ETC系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)制定 231
（2）ETC系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢分析 233
（3）不停車收費系統(tǒng)的投資規(guī)模 235
（4）不停車收費系統(tǒng)主要企業(yè)分析 235
（5）交通部大力推廣不停車收費系統(tǒng) 236
8.3.3 不停車收費系統(tǒng)最新進展分析 236
（1）京津冀不停車收費系統(tǒng)正式聯(lián)網(wǎng) 236
（2）江蘇省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 237
（3）云南省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 237
（4）山東省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 237
（5）河北省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 238
（6）浙江省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 238
（7）廣西高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 238
（8）吉林省高速公路電子不停車收費系統(tǒng) 239
（9）中國電子不停車收費系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 239
（10）中國積極推動電子不停車收費系統(tǒng)發(fā)展 239
 

第9章：中國高速公路行業(yè)區(qū)域發(fā)展分析 240
9.1 東部地區(qū)高速公路發(fā)展分析 240
9.1.1 北京市高速公路發(fā)展分析 240
（1）北京市高速公路通車里程 240
（2）北京市高速公路密度分析 241
（3）北京市高速公路收費情況 241
（4）北京市高速公路在建項目 242
（5）北京市高速公路擬建項目 242
（6）北京市高速公路建設(shè)規(guī)劃 242
9.1.2 天津市高速公路發(fā)展分析 243
（1）天津市高速公路通車里程 243
（2）天津市高速公路密度分析 244
（3）天津市高速公路收費情況 244
（4）天津市高速公路在建項目 245
（5）天津市高速公路擬建項目 246
（6）天津市高速公路建設(shè)規(guī)劃 246
9.1.3 上海市高速公路發(fā)展分析 247
（1）上海市高速公路通車里程 247
（2）上海市高速公路密度分析 248
（3）上海市高速公路收費情況 248
（4）上海市高速公路在建項目 249
（5）上海市高速公路擬建項目 249
（6）上海市高速公路建設(shè)規(guī)劃 249
9.1.4 廣東省高速公路發(fā)展分析 250
（1）廣東省高速公路通車里程 250
（2）廣東省高速公路密度分析 251
（3）廣州市高速公路發(fā)展分析 251
1）廣州市高速公路收費情況 251
2）廣州市高速公路在建項目 251
3）廣州市高速公路擬建項目 252
4）廣州市高速公路建設(shè)規(guī)劃 252
（4）深圳市高速公路發(fā)展分析 253
1）深圳市高速公路收費情況 253
2）深圳市高速公路在建項目 253
3）深圳市高速公路擬建項目 254
4）深圳市高速公路建設(shè)規(guī)劃 254
（5）珠海市高速公路發(fā)展分析 254
1）珠海市高速公路收費情況 254
2）珠海市高速公路在建項目 255
3）珠海市高速公路擬建項目 255
4）珠海市高速公路建設(shè)規(guī)劃 256
（6）廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃 256
9.1.5 江蘇省高速公路發(fā)展分析 256
（1）江蘇省高速公路通車里程 256
（2）江蘇省高速公路密度分析 257
（3）江蘇省高速公路收費情況 257
（4）江蘇省高速公路在建項目 258
（5）江蘇省高速公路擬建項目 259
（6）江蘇省高速公路建設(shè)規(guī)劃 259
9.1.6 浙江省高速公路發(fā)展分析 260
（1）浙江省高速公路通車里程 260
（2）浙江省高速公路密度分析 260
（3）浙江省高速公路收費情況 260
（4）浙江省高速公路在建項目 261
（5）浙江省高速公路擬建項目 262
（6）浙江省高速公路建設(shè)規(guī)劃 262
9.1.7 河北省高速公路發(fā)展分析 263
（1）河北省高速公路通車里程 263
（2）河北省高速公路密度分析 263
（3）河北省高速公路收費情況 264
（4）河北省高速公路在建項目 265
（5）河北省高速公路擬建項目 266
（6）河北省高速公路建設(shè)規(guī)劃 266
9.1.8 吉林省高速公路發(fā)展分析 266
（1）吉林省高速公路通車里程 266
（2）吉林省高速公路密度分析 267
（3）吉林省高速公路收費情況 267
（4）吉林省高速公路在建項目 268
（5）吉林省高速公路擬建項目 268
（6）吉林省高速公路建設(shè)規(guī)劃 268
9.1.9 黑龍江省高速公路發(fā)展分析 269
（1）黑龍江省高速公路通車里程 269
（2）黑龍江省高速公路密度分析 270
（3）黑龍江省高速公路收費情況 270
（4）黑龍江省高速公路在建項目 270
（5）黑龍江省高速公路擬建項目 270
（6）黑龍江省高速公路建設(shè)規(guī)劃 271
9.1.10 遼寧省高速公路發(fā)展分析 271
（1）遼寧省高速公路通車里程 271
（2）遼寧省高速公路密度分析 272
（3）遼寧省高速公路收費情況 272
（4）遼寧省高速公路在建項目 274
（5）遼寧省高速公路擬建項目 275
（6）遼寧省高速公路建設(shè)規(guī)劃 275
9.1.11 山東省高速公路發(fā)展分析 275
（1）山東省高速公路通車里程 275
（2）山東省高速公路密度分析 276
（3）山東省高速公路收費情況 276
（4）山東省高速公路在建項目 277
（5）山東省高速公路擬建項目 278
（6）山東省高速公路建設(shè)規(guī)劃 278
9.1.12 福建省高速公路發(fā)展分析 278
（1）福建省高速公路通車里程 278
（2）福建省高速公路收費情況 279
（3）福建省高速公路在建項目 280
（4）福建省高速公路擬建項目 281
（5）福建省高速公路建設(shè)規(guī)劃 281
9.1.13 海南省高速公路發(fā)展分析 282
（1）海南省高速公路通車里程 282
（2）海南省高速公路密度分析 282
（3）海南省高速公路收費情況 282
（4）海南省高速公路在建項目 283
（5）海南省高速公路擬建項目 283
（6）海南省高速公路建設(shè)規(guī)劃 283
9.2 中部地區(qū)高速公路發(fā)展情況 284
9.2.1 湖南省高速公路發(fā)展分析 284
（1）湖南省高速公路通車里程 284
（2）湖南省高速公路密度分析 285
（3）湖南省高速公路收費情況 285
（4）湖南省高速公路在建項目 286
（5）湖南省高速公路擬建項目 288
（6）湖南省高速公路建設(shè)規(guī)劃 288
9.2.2 湖北省高速公路發(fā)展分析 289
（1）湖北省高速公路通車里程 289
（2）湖北省高速公路密度分析 289
（3）湖北省高速公路收費情況 289
（4）湖北省高速公路在建項目 292
（5）湖北省高速公路擬建項目 292
（6）湖北省高速公路建設(shè)規(guī)劃 293
9.2.3 河南省高速公路發(fā)展分析 293
（1）河南省高速公路通車里程 293
（2）河南省高速公路密度分析 294
（3）河南省高速公路收費情況 294
（4）河南省高速公路在建項目 295
（5）河南省高速公路擬建項目 296
（6）河南省高速公路建設(shè)規(guī)劃 296
9.2.4 江西省高速公路發(fā)展分析 297
（1）江西省高速公路通車里程 297
（2）江西省高速公路密度分析 298
（3）江西省高速公路收費情況 298
（4）江西省高速公路在建項目 299
（5）江西省高速公路擬建項目 301
（6）江西省高速公路建設(shè)規(guī)劃 301
9.2.5 安徽省高速公路發(fā)展分析 301
（1）安徽省高速公路通車里程 301
（2）安徽省高速公路密度分析 302
（3）安徽省高速公路收費情況 302
（4）安徽省高速公路在建項目 303
（5）安徽省高速公路擬建項目 303
（6）安徽省高速公路建設(shè)規(guī)劃 304
9.2.6 山西省高速公路發(fā)展分析 304
（1）山西省高速公路通車里程 304
（2）山西省高速公路密度分析 305
（3）山西省高速公路收費情況 305
（4）山西省高速公路在建項目 306
（5）山西省高速公路建設(shè)規(guī)劃 307
9.3 西部地區(qū)高速公路發(fā)展分析 307
9.3.1 四川省高速公路發(fā)展分析 307
（1）四川省高速公路通車里程 307
（2）四川省高速公路密度分析 309
（3）四川省高速公路收費情況 309
（4）四川省高速公路在建項目 313
（5）四川省高速公路擬建項目 314
（6）四川省高速公路建設(shè)規(guī)劃 314
9.3.2 重慶市高速公路發(fā)展分析 315
（1）重慶市高速公路通車里程 315
（2）重慶市高速公路密度分析 315
（3）重慶市高速公路收費情況 315
（4）重慶市高速公路在建項目 317
（5）重慶市高速公路擬建項目 318
（6）重慶市高速公路建設(shè)規(guī)劃 318
9.3.3 云南省高速公路發(fā)展分析 318
（1）云南省高速公路通車里程 318
（2）云南省高速公路密度分析 319
（3）云南省高速公路收費情況 320
（4）云南省高速公路在建項目 321
（5）云南省高速公路擬建項目 321
（6）云南省高速公路建設(shè)規(guī)劃 322
9.3.4 貴州省高速公路發(fā)展分析 322
（1）貴州省高速公路通車里程 322
（2）貴州省高速公路密度分析 323
（3）貴州省高速公路收費情況 323
（4）貴州省高速公路在建項目 325
（5）貴州省高速公路擬建項目 325
（6）貴州省高速公路建設(shè)規(guī)劃 326
9.3.5 陜西省高速公路發(fā)展分析 326
（1）陜西省高速公路通車里程 326
（2）陜西省高速公路密度分析 327
（3）陜西省高速公路收費情況 327
（4）陜西省高速公路在建項目 329
（5）陜西省高速公路擬建項目 330
（6）陜西省高速公路建設(shè)規(guī)劃 330
9.3.6 廣西高速公路發(fā)展分析 331
（1）廣西高速公路通車里程 331
（2）廣西高速公路密度分析 331
（3）廣西高速公路收費情況 332
（4）廣西高速公路在建項目 333
（5）廣西高速公路擬建項目 334
（6）廣西高速公路建設(shè)規(guī)劃 334
9.3.7 西藏高速公路發(fā)展分析 335
（1）西藏公路通車里程 335
（2）西藏第一條高速公路 335
（3）西藏高速公路建設(shè)規(guī)劃 336
9.3.8 甘肅省高速公路發(fā)展分析 336
（1）甘肅省高速公路通車里程 336
（2）甘肅省高速公路密度分析 337
（3）甘肅省高速公路收費情況 337
（4）甘肅省高速公路在建項目 338
（5）甘肅省高速公路擬建項目 340
（6）甘肅省高速公路建設(shè)規(guī)劃 340
9.3.9 青海省高速公路發(fā)展分析 341
（1）青海省高速公路通車里程 341
（2）甘肅省高速公路密度分析 341
（3）青海省高速公路收費情況 341
（4）青海省高速公路擬建項目 342
（5）青海省高速公路建設(shè)規(guī)劃 342
9.3.10 寧夏高速公路發(fā)展分析 343
（1）寧夏高速公路通車里程 343
（2）寧夏高速公路密度分析 344
（3）寧夏高速公路收費情況 344
（4）寧夏高速公路擬建項目 345
（5）寧夏高速公路建設(shè)規(guī)劃 345
9.3.11 新疆高速公路發(fā)展分析 346
（1）新疆高速公路通車里程 346
（2）新疆高速公路收費情況 346
（3）新疆高速公路在建項目 348
（4）新疆高速公路擬建項目 349
（5）新疆高速公路建設(shè)規(guī)劃 349
9.3.12 內(nèi)蒙古高速公路發(fā)展分析 349
（1）內(nèi)蒙古高速公路通車里程 349
（2）內(nèi)蒙古高速公路密度分析 350
（3）內(nèi)蒙古高速公路收費情況 350
（4）內(nèi)蒙古高速公路在建項目 351
（5）內(nèi)蒙古高速公路擬建項目 351
（6）內(nèi)蒙古高速公路建設(shè)規(guī)劃 352
 

第10章：中國高速公路關(guān)聯(lián)行業(yè)運營分析 353
10.1 水泥行業(yè)運營狀況分析 353
10.1.1 水泥行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 353
10.1.2 水泥行業(yè)生產(chǎn)情況分析 354
10.1.3 水泥行業(yè)需求情況分析 355
10.1.4 水泥行業(yè)供求平衡情況 357
10.1.5 水泥行業(yè)財務(wù)運營情況 358
10.1.6 水泥行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 361
10.1.7 水泥行業(yè)發(fā)展趨勢分析 362
10.2 鋼鐵行業(yè)運營狀況分析 362
10.2.1 鋼鐵行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 362
10.2.2 鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)情況分析 364
10.2.3 鋼鐵行業(yè)需求情況分析 365
10.2.4 鋼鐵行業(yè)供求平衡情況 367
10.2.5 鋼鐵行業(yè)財務(wù)運營情況 368
10.2.6 鋼鐵行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 371
10.2.7 鋼鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析 371
10.3 汽車行業(yè)運營狀況分析 372
10.3.1 汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 372
10.3.2 汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析 374
10.3.3 汽車行業(yè)需求情況分析 375
10.3.4 汽車行業(yè)供求平衡情況 377
10.3.5 汽車行業(yè)財務(wù)運營情況 378
10.3.6 汽車行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析 381
10.3.7 汽車行業(yè)發(fā)展趨勢分析 382
10.4 瀝青行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 382
10.4.1 瀝青行業(yè)供給現(xiàn)狀分析 382
（1）瀝青產(chǎn)量供給規(guī)模分析 382
（2）瀝青產(chǎn)量區(qū)域分布分析 382
（3）瀝青企業(yè)產(chǎn)量對比分析 383
10.4.2 瀝青行業(yè)供需平衡分析 384
（1）瀝青行業(yè)供需狀況分析 384
（2）瀝青行業(yè)供需平衡走勢 385
（3）瀝青行業(yè)市場價格分析 385
10.4.3 瀝青行業(yè)進出口分析 386
（1）瀝青行業(yè)出口情況分析 386
（2）瀝青行業(yè)進口情況分析 386
（3）瀝青行業(yè)進出口市場前景 386
10.4.4 瀝青行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 387
（1）瀝青行業(yè)發(fā)展趨勢分析 387
（2）瀝青行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測 388
（3）瀝青行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 388
（4）瀝青行業(yè)需求結(jié)構(gòu)預(yù)測 389
10.5 物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 389
10.5.1 中國物流行業(yè)的發(fā)展概況 389
（1）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 389
（2）物流行業(yè)的競爭狀況分析 390
（3）物流行業(yè)的盈利能力分析 392
（4）物流行業(yè)的發(fā)展趨勢分析 393
10.5.2 中國物流行業(yè)運行指標(biāo)分析 394
（1）物流總額增幅及構(gòu)成情況 394
（2）物流總費用增幅及構(gòu)成情況 395
（3）物流業(yè)增加值增幅及貢獻情況 396
（4）物流固定資產(chǎn)投資及增長情況 397
（5）全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查情況 398
10.5.3 中國物流需求驅(qū)動因素分析 407
（1）網(wǎng)絡(luò)零售拉動商貿(mào)物流快速發(fā)展 407
（2）城鎮(zhèn)化進程帶動城市配送物流需求 416
（3）制造業(yè)物流環(huán)節(jié)外包推動物流需求 417
（4）物流溯源——食品安全問題突破口 422
（5）結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶動物流需求 424
10.5.4 中國物流行業(yè)發(fā)展機會前瞻 425
（1）行業(yè)處于發(fā)達國家80年代水平 425
（2）中國物流行業(yè)的物流效率比較低 426
（3）生產(chǎn)成本增長倒逼物流快速發(fā)展 429
10.5.5 “十四五”期間物流行業(yè)的發(fā)展方向 431
（1）冷鏈物流和農(nóng)超對接——穩(wěn)定農(nóng)業(yè) 431
（2）供應(yīng)鏈管理與物聯(lián)網(wǎng)——做強工業(yè) 434
（3）物流產(chǎn)業(yè)鏈延伸——做大服務(wù)業(yè) 443
10.5.6 “十四五”期間物流行業(yè)的增速預(yù)測 445
 

第11章：中國高速公路領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營分析 448
11.1 浙江滬杭甬高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析 448
11.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 448
11.1.2 企業(yè)營收情況分析 448
11.1.3 企業(yè)盈利能力分析 449
11.1.4 企業(yè)運營能力分析 449
11.1.5 企業(yè)償債能力分析 450
11.1.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 450
11.1.7 通行費及運營情況 451
11.1.8 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 452
11.1.9 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 452
11.1.10 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和策略分析 453
11.2 江蘇寧滬高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析 453
11.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 453
11.2.2 企業(yè)營收情況分析 454
11.2.3 企業(yè)盈利能力分析 455
11.2.4 企業(yè)運營能力分析 456
11.2.5 企業(yè)償債能力分析 456
11.2.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 457
11.2.7 通行費及運營情況 458
11.2.8 企業(yè)核心競爭力分析 460
11.2.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 461
11.2.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 461
11.2.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 462
11.2.12 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 462
11.3 山東高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析 463
11.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 463
11.3.2 企業(yè)營收情況分析 464
11.3.3 企業(yè)盈利能力分析 465
11.3.4 企業(yè)運營能力分析 465
11.3.5 企業(yè)償債能力分析 466
11.3.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 467
11.3.7 通行費及運營情況 467
11.3.8 企業(yè)核心競爭力分析 468
11.3.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 469
11.3.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 469
11.3.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 470
11.3.12 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 470
11.4 江西贛粵高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析 470
11.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 470
11.4.2 企業(yè)營收情況分析 471
11.4.3 企業(yè)盈利能力分析 473
11.4.4 企業(yè)運營能力分析 473
11.4.5 企業(yè)償債能力分析 474
11.4.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 474
11.4.7 通行費及運營情況 475
11.4.8 企業(yè)核心競爭力分析 475
11.4.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 476
11.4.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 477
11.4.11 企業(yè)投資兼并與重組分析 477
11.4.12 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 477
11.5 福建發(fā)展高速公路股份有限公司經(jīng)營情況分析 480
11.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 480
11.5.2 企業(yè)營收情況分析 481
11.5.3 企業(yè)盈利能力分析 482
11.5.4 企業(yè)運營能力分析 482
11.5.5 企業(yè)償債能力分析 483
11.5.6 企業(yè)發(fā)展能力分析 484
11.5.7 通行費及運營情況 484
11.5.8 企業(yè)核心競爭力分析 485
11.5.9 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 486
11.5.10 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 486
11.5.11 企業(yè)發(fā)展規(guī)劃及策略分析 487
 

第12章：中國高速公路行業(yè)投融資分析 565
12.1 國際高速公路行業(yè)投融資比較 565
12.1.1 國際高速公路投融資體制比較分析 565
12.1.2 國際高速公路投融資方式比較分析 566
12.1.3 國際高速公路投融資體制改革趨勢 574
12.2 中國高速公路投資體制分析 576
12.2.1 投資體制的發(fā)展與演變 576
12.2.2 現(xiàn)行的投資體制分析 577
12.2.3 現(xiàn)行投資體制存在的問題 580
12.2.4 投資體制改革案例分析 586
12.2.5 投資體制改革方向探索 594
12.3 中國高速公路投資風(fēng)險及建議 595
12.3.1 高速公路行業(yè)投資特性分析 595
（1）高速公路行業(yè)進入壁壘分析 595
（2）高速公路行業(yè)盈利模式分析 596
（3）高速公路行業(yè)盈利因素分析 598
12.3.2 高速公路行業(yè)投資機會與風(fēng)險 600
（1）經(jīng)濟波動帶來的風(fēng)險與機會 600
（2）政策變動帶來的風(fēng)險與機會 601
（3）市場波動帶來的風(fēng)險與機會 602
12.3.3 高速公路投資規(guī)模及投資結(jié)構(gòu) 604
（1）高速公路總體投資規(guī)模分析 604
（2）高速公路投資資金結(jié)構(gòu)分析 605
（3）高速公路投資地區(qū)結(jié)構(gòu)分析 608
（4）2021年高速公路投資動向 610
12.3.4 中國高速公路行業(yè)投資建議 615
12.4 中國高速公路融資模式及建議 618
12.4.1 高速公路融資模式分析 618
（1）高速公路融資規(guī)模分析 618
（2）高速公路融資來源分析 619
（3）高速公路融資模式分析 623
12.4.2 高速公路融資存在的問題 625
12.4.3 中國高速公路行業(yè)融資建議 625
12.5 中國高速公路行業(yè)信貸分析 626
12.5.1 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀 626
12.5.2 行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展趨勢 627
12.5.3 主要銀行信貸行為分析 628
 

第13章：中國高速公路行業(yè)“十四五”前瞻 632
13.1 高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢分析 632
13.1.1 國際高速公路行業(yè)發(fā)展趨勢分析 632
13.1.2 中國高速公路行業(yè)多元化趨勢分析 633
13.2 中國高速公路行業(yè)需求預(yù)測 635
13.2.1 未來行業(yè)需求面臨的分流風(fēng)險 635
（1）平行公路分流風(fēng)險 635
（2）城鐵及客專分流風(fēng)險 637
（3）改擴建階段性分流風(fēng)險 640
13.2.2 中國高速公路行業(yè)需求預(yù)測 641
（1）公路客運情況 641
（2）公路貨運情況 642
（3）高速公路行業(yè)需求及預(yù)測 642
13.3 中國高速公路行業(yè)供給預(yù)測 644
13.3.1 中國高速公路未來發(fā)展規(guī)劃 644
13.3.2 中國高速公路行業(yè)供給預(yù)測 644
13.4 中國高速公路區(qū)域發(fā)展前景展望 647
13.4.1 中國東部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望 647
13.4.2 中國中部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望 649
13.4.3 中國西部地區(qū)高速公路發(fā)展前景展望 651
 
圖表目錄
圖表1：高速公路行業(yè)三大環(huán)節(jié)主要內(nèi)容 29
圖表2：高速公路車道數(shù)與通行能力表（單位：車道，標(biāo)準(zhǔn)車/每晝夜） 30
圖表3：中國GDP與高速公路增長率（單位：萬公里，%） 34
圖表4：“十三五”全國公路總里程及公路密度（單位：萬公里，公里/百平方公里） 39
圖表5：“十三五”全國高速公路里程（單位：萬公里） 39
圖表6：全國高速公路里程及增長率變化（單位：萬公里，%） 40
圖表7：2017年和2012年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成對比（單位：%） 40
圖表8：“十三五”末全國各行政等級公路里程構(gòu)成（單位：%） 41
圖表9：“十三五”后，各省區(qū)高速公路通車里程排名前十情況（單位：公里） 42
圖表10：“十三五”全國公路和水路客運量（單位：億人） 43
圖表11：“十三五”全國公路和水路貨運量（單位：億噸） 43
圖表12：“十三五”國道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日） 44
圖表13：“十三五”國道與高速公路年平均交通擁擠度 45
圖表14：“十三五”公路建設(shè)投資額及增長速度（單位：億元，%） 45
圖表15：幾種運輸方式優(yōu)劣比較 46
圖表16：主要國家不同運輸方式下客運比例（單位：%） 47
圖表17：高速公路和高速鐵路運輸優(yōu)勢比較 48
圖表18：第一批和第二批取消政 府還貸二級公路收費基本情況匯總表（12個�。� 57
圖表19：中國取消政 府還貸二級公路收費的省份示意圖 57
圖表20：部分經(jīng)營期限受《收費公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》影響上市公司路段（單位：年） 60
圖表21：2013-2022年美國GDP同比、環(huán)比折年率走勢圖（單位：%） 78
圖表22：2012-2022年美國消費者信心指數(shù)走勢圖 79
圖表23：2012-2022年美國初次申請失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢圖（單位：人） 79
圖表24：2012-2022年日本消費者信心指數(shù)走勢圖 80
圖表25：2014-2022年日本消費者信心指數(shù)分項走勢圖 80
圖表26：2012-2022年日本進出口同比增長情況（單位：%） 81
圖表27：2014-2022年日本出口分區(qū)域增長情況（單位：%） 81
圖表28：2014-2022年日本CPI、核心CPI指數(shù)走勢圖（單位：%） 82
圖表29：2013-2022年歐洲PMI指數(shù)走勢圖（單位：%） 82
圖表30：2014-2022年歐元區(qū)消費者信心指數(shù)走勢圖 83
圖表31：2014-2022年歐元區(qū)CPI指數(shù)走勢圖（單位：%） 83
圖表32：2021年12月歐元區(qū)CPI分項指數(shù)走勢圖（單位：%） 84
圖表33：2014-2022年歐元區(qū)M3同比走勢圖（單位：%） 84
圖表34：2015-2022年韓國CPI同比走勢圖（單位：%） 85
圖表35：2015-2022年印尼CPI同比走勢圖（單位：%） 85
圖表36：2015-2022年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢圖（單位：%） 86
圖表37：2015-2022年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢圖（單位：%） 86
圖表38：2015-2022年俄羅斯CPI同比走勢圖（單位：%） 87
圖表39：2015-2022年俄羅斯失業(yè)率走勢圖（單位：%） 87
圖表40：2015-2022年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢圖（單位：%） 87
圖表41：2015-2022年菲律賓CPI指數(shù)走勢圖（單位：%） 88
圖表42：2017-2021年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位：%） 88
圖表43：2021年全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位：%） 90
圖表44：2017-2021年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（單位：%） 91
圖表45：2012-2022年中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位：%） 91
圖表46：2017-2022年P(guān)PI同比數(shù)據(jù)走勢圖（單位：%） 92
圖表47：2017-2021年中國居民消費者價格指數(shù)同比增長情況（單位：%） 93
圖表48：2017-2021年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位：%） 93
圖表49：高速公路智能全程監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 100
圖表50：外場監(jiān)控設(shè)備布設(shè)方案 101
圖表51：美國高速公路運輸量 106
圖表52：國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線路與里程（單位：公里） 124
圖表53：國家高速公路網(wǎng)布局方案 126
圖表54：G1主要控制點及里程（單位：公里） 127
圖表55：G1建設(shè)進展情況（單位：公里） 128
圖表56：G2主要控制點及里程（單位：公里） 129
圖表57：G2建設(shè)進展情況（單位：公里） 129
圖表58：京臺高速（G3）路段示意圖 131
圖表59：G4主要控制點及里程（單位：公里） 132
圖表60：G4建設(shè)進展情況（單位：公里） 132
圖表61：G36主要控制點及里程（單位：公里） 146
圖表62：G36建設(shè)進展情況（單位：公里） 146
圖表63：遼中地區(qū)環(huán)線高速公路及其進展情況一覽表 154
圖表64：珠三角環(huán)線高速公路及其進展情況一覽表 156
圖表65：傳統(tǒng)風(fēng)險管理框架下的風(fēng)險管理實施程序圖 158
圖表66：高速公路項目運營風(fēng)險管理框架設(shè)計 158
圖表67：高速公路項目運營風(fēng)險預(yù)警系統(tǒng)流程圖 160
圖表68：自然風(fēng)險警級及閥值 168
圖表69：高速公路項目運營公司財務(wù)風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系 169
圖表70：高速公路項目運營經(jīng)濟風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)警戒線表 170
圖表71：高速公路項目運營公司與一般企業(yè)經(jīng)濟風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)比較表 171
圖表72：高速公路項目運營經(jīng)濟風(fēng)險預(yù)警判別標(biāo)準(zhǔn)表 171
圖表73：高速公路運營行為風(fēng)險初選指標(biāo)體系 172
圖表74：風(fēng)險區(qū)間劃分及警度參照表 173
圖表75：高速公路項目運營風(fēng)險控制體系結(jié)構(gòu)框架圖 174
圖表76：高速公路項目運營風(fēng)險分級管理 174
圖表77：高速公路項目運營風(fēng)險分級管理 176
圖表78：高速公路項目運營風(fēng)險控制運作流程圖 176
圖表79：高速公路項目運營風(fēng)險控制響應(yīng)機制 177
圖表80：高速公路項目運營突發(fā)自然風(fēng)險應(yīng)急響應(yīng)流程 178
圖表81：高速公路項目運營突發(fā)行為風(fēng)險之惡意堵塞交通響應(yīng)流程 179
圖表82：高速公路項目運營突發(fā)行為風(fēng)險之惡意沖卡響應(yīng)流程 179
圖表83：高速公路項目運營突發(fā)行為風(fēng)險之群體性事件或黑惡勢力阻撓執(zhí)法響應(yīng)流程 180
圖表84：高速公路項目運營突發(fā)行為風(fēng)險之恐怖襲擊響應(yīng)流程 180
圖表85：高速公路項目運營風(fēng)險控制信息溝通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖 181
圖表86：分級式高速公路事件應(yīng)急管理 197
圖表87：網(wǎng)絡(luò)型應(yīng)急管理組織框架一般模式 197
圖表88：高速公路突發(fā)事件應(yīng)急管理體系架構(gòu)圖 200
圖表89：高速公路養(yǎng)護管理基本思路圖 209
圖表90：高速公路養(yǎng)護管理管理體系構(gòu)成示意圖 211
圖表91：高速公路養(yǎng)護管理組織體系構(gòu)成示意圖 212
圖表92：高速公路養(yǎng)護管理技術(shù)體系構(gòu)成示意圖 212
圖表93：高速公路養(yǎng)護管理價格體系構(gòu)成示意圖 216
圖表94：高速公路養(yǎng)護管理體系構(gòu)成示意圖 217
圖表95：ETC聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 232
圖表96：中國電子收費系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系 232
圖表97：ETC通行能力對比（單位：車次/車道，小時） 233
圖表98：ETC基建投資對比（單位：萬，%） 233
圖表99：ETC日常運營費用對比（單位：萬/年） 234
圖表100：國內(nèi)ETC系統(tǒng)工程應(yīng)用 234
圖表101：北京市高速公路一覽表 240
圖表102：高速公路北京段收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/車公里） 242
圖表103：天津市高速公路一覽表 244
圖表104：京津塘高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） 245
圖表105：津濱高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） 245
圖表106：其他高速按照車型劃分收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） 245
圖表107：上海市高速公路一覽表 247
圖表108：上海市高速公路車輛通行費車型分類收費標(biāo)準(zhǔn)表（單位：元/車公里） 248
圖表109：廣東省高速公路一覽表 250
圖表110：廣州東南西環(huán)高速公路車型分類表（單位：元/車公里） 251
圖表111：深圳高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)（單位：元/公里） 253
圖表112：江蘇省高速公路一覽表 257
圖表113：江蘇省主要高速公路日均車流量與收費額比較（單位：元/車公里） 258
圖表114：浙江省高速公路一覽表 260
圖表115：浙江省現(xiàn)行車輛通行費率（單位：元/輛次，元/車輛公里） 261
圖表116：河北省高速公路一覽表 263
圖表117：河北省高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)參考（單位：元/噸公里，元） 264
圖表118：吉林省高速公路一覽表 267
圖表119：黑龍江省高速公路一覽表 269
圖表120：遼寧省高速公路一覽表 272

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