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第1章：專用車行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明
1.1 汽車制造行業(yè)界定
1.1.1 汽車制造的界定
1.1.2 汽車制造的分類
1.1.3 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中汽車制造行業(yè)歸屬
1.2 專用車行業(yè)界定
1.2.1 專用車的界定
1.2.2 專用車的分類
1.2.3 專用車相似/相關(guān)概念辨析
（1）專用車與商用車概念辨析
（2）專用車與乘用車概念辨析
1.3 專用車專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明
1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.5.1 本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源
1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
第2章：中國(guó)專用車行業(yè)宏觀環(huán)境分析
2.1 中國(guó)專用車行業(yè)政策（Policy）環(huán)境分析
2.1.1 中國(guó)專用車行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹
（1）專用車行業(yè)監(jiān)管體系
（2）中國(guó)專用車行業(yè)主管部門
（3）中國(guó)專用車行業(yè)自律組織
2.1.2 中國(guó)專用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀（國(guó)家/地方/行業(yè)/團(tuán)體/企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）
（1）中國(guó)專用車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
（2）中國(guó)專用車現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
（3）中國(guó)專用車即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
（4）中國(guó)專用車重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
2.1.3 國(guó)家層面專用車行業(yè)政策規(guī)劃匯總及解讀
（1）國(guó)家層面專用車行業(yè)政策匯總及解讀
（2）國(guó)家層面專用車行業(yè)規(guī)劃匯總及解讀
2.1.4 國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃/政策對(duì)專用車行業(yè)發(fā)展的影響
（1）重點(diǎn)專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃解析
（2）重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)類政策解析
1）《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》
2）《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》
（3）重點(diǎn)金融扶持類政策解析
2.1.5 省市專用車行業(yè)政策規(guī)劃匯總及行業(yè)發(fā)展目標(biāo)解讀
（1）省市專用車行業(yè)政策規(guī)劃匯總
（2）國(guó)家層面專用車行業(yè)目標(biāo)解讀
2.1.6 政策環(huán)境對(duì)專用車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
2.2 中國(guó)專用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)（Economy）環(huán)境分析
2.2.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況
（2）中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)（PPI）
（4）中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況
（5）中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況
（6）中國(guó)貨幣供應(yīng)情況
（7）中國(guó)進(jìn)出口情況
2.2.2 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
（2）國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)
2.2.3 中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
2.3 中國(guó)專用車行業(yè)社會(huì)（Society）環(huán)境分析
2.3.1 中國(guó)專用車行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）中國(guó)人口規(guī)模及增速
（2）中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化
1）中國(guó)城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
2）中國(guó)城鎮(zhèn)化趨勢(shì)展望
（3）中國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
（4）中國(guó)居民環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)
2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)專用車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
第3章：中國(guó)專用車行業(yè)技術(shù)進(jìn)展與創(chuàng)新研發(fā)現(xiàn)狀
3.1 專用總體技術(shù)水平分析
3.1.1 專用汽車行業(yè)技術(shù)特點(diǎn)與趨勢(shì)
3.1.2 發(fā)達(dá)國(guó)家專用車研發(fā)
（1）基礎(chǔ)技術(shù)研究
（2）產(chǎn)品研發(fā)手段
（3）研發(fā)能力與水平
3.1.3 中國(guó)專用汽車研發(fā)
3.1.4 中國(guó)專用車行業(yè)相關(guān)專利的申請(qǐng)及公開(kāi)情況
（1）專利申請(qǐng)量年度趨勢(shì)
（2）專利公開(kāi)量年度趨勢(shì)
（3）專利申請(qǐng)人情況
（4）專利技術(shù)種類結(jié)構(gòu)
3.2 專用車行業(yè)新技術(shù)與新材料發(fā)展動(dòng)向
3.2.1 專用車行業(yè)新技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
3.2.2 專用車行業(yè)新材料發(fā)展動(dòng)向
（1）鋁合金在專用車上的應(yīng)用
（2）不銹鋼及高強(qiáng)度鋼材料的應(yīng)用
（3）其他材料
3.3 專用車節(jié)能減排及輕量化設(shè)計(jì)分析
3.3.1 專用車低排放化
3.3.2 專用車輕量化設(shè)計(jì)分析
（1）結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)推動(dòng)輕量化
（2）液壓機(jī)成型技術(shù)的運(yùn)用
（3）新型復(fù)合材料的應(yīng)用
（4）先進(jìn)制造工藝推動(dòng)輕量化
（5）產(chǎn)品的多樣化、專用化和差異化開(kāi)發(fā)
3.3.3 電動(dòng)專用汽車的研發(fā)與應(yīng)用
3.4 專用車新產(chǎn)品研發(fā)情況
3.5 專用車技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.5.1 趨勢(shì)一：上裝自動(dòng)化控制，助力專用汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展
3.5.2 趨勢(shì)二：新能源專用底盤技術(shù)進(jìn)一步推進(jìn)專用汽車電動(dòng)化
3.5.3 趨勢(shì)三：輕量化技術(shù)應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大
3.5.4 趨勢(shì)四：制造技術(shù)升級(jí)推動(dòng)專用汽車產(chǎn)業(yè)變革和突圍
第4章：全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察
4.1 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)發(fā)展歷程介紹
4.2 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)政法環(huán)境分析
4.3 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.3.1 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
4.3.2 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)供需現(xiàn)狀分析
（1）全球?qū)Ｓ密嚬┙o市場(chǎng)分析
1）全球商用車整體供給分析
2）全球商用車供給市場(chǎng)格局
3）全球輕型商用車供給分析
4）全球重型卡車供給分析
（2）全球?qū)Ｓ密囆枨笫袌?chǎng)分析
4.4 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量分析
4.5 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)區(qū)域發(fā)展格局及重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
4.5.1 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)區(qū)域發(fā)展格局
（1）專用車行業(yè)區(qū)域供給格局
（2）專用車行業(yè)區(qū)域需求格局
4.5.2 美國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
（1）美國(guó)商用車供給現(xiàn)狀
（2）美國(guó)商用車需求現(xiàn)狀
4.6 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析
4.6.1 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.6.2 全球?qū)Ｓ密嚻髽I(yè)兼并重組狀況
4.6.3 全球?qū)Ｓ密嚻髽I(yè)布局案例分析
（1）德國(guó)Schmitz Cargobull
1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
2）公司專用車核心產(chǎn)品
3）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
4）公司生產(chǎn)制造分析
5）公司在華發(fā)展情況
（2）Wabash
1）公司發(fā)展簡(jiǎn)介
2）公司經(jīng)營(yíng)情況分析
3）公司專用車核心產(chǎn)品
4）公司專用車技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)
5）公司業(yè)務(wù)區(qū)域布局分析
6）公司在華發(fā)展情況
4.7 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)趨勢(shì)前景預(yù)測(cè)
4.7.1 新冠疫情對(duì)全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)的影響分析
4.7.2 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
4.8 全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
第5章：中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)供需狀況及發(fā)展痛點(diǎn)分析
5.1 中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展歷程
5.1.1 嘗試階段（1949-1980）
5.1.2 起步階段（1981-1990）
5.1.3 引進(jìn)階段（1990-2000）
5.1.4 快速發(fā)展階段（2001-至今）
5.2 中國(guó)汽車制造對(duì)外貿(mào)易狀況
5.2.1 中國(guó)汽車制造進(jìn)出口貿(mào)易概況
5.2.2 中國(guó)汽車制造進(jìn)口貿(mào)易狀況
（1）汽車制造進(jìn)口貿(mào)易規(guī)模
（2）汽車制造進(jìn)口價(jià)格水平
（3）汽車制造進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.2.3 中國(guó)汽車制造出口貿(mào)易狀況
（1）汽車制造出口貿(mào)易規(guī)模
（2）汽車制造出口價(jià)格水平
（3）汽車制造出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.2.4 中國(guó)汽車制造進(jìn)出口貿(mào)易影響因素及發(fā)展趨勢(shì)
（1）進(jìn)出口貿(mào)易影響因素
（2）進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)
5.3 中國(guó)專用車行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)類型及入場(chǎng)方式
5.3.1 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)主體類型
5.3.2 中國(guó)專用車行業(yè)企業(yè)入場(chǎng)方式
5.4 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)主體分析
5.4.1 中國(guó)專用車行業(yè)企業(yè)數(shù)量
5.4.2 中國(guó)專用車行業(yè)注冊(cè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)
5.4.3 中國(guó)專用車行業(yè)企業(yè)注冊(cè)資本分布
5.4.4 中國(guó)專用車行業(yè)注冊(cè)企業(yè)省市分布
5.4.5 中國(guó)專用車行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布
5.5 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)供給狀況
5.5.1 中國(guó)專用車行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模
5.5.2 中國(guó)專用車行業(yè)產(chǎn)能利用情況
5.5.3 中國(guó)專用車行業(yè)產(chǎn)品注冊(cè)量
5.6 中國(guó)專用車行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀
5.6.1 中國(guó)專用車行業(yè)招投標(biāo)信息匯總
5.6.2 中國(guó)專用車行業(yè)招投標(biāo)信息解讀
（1）中國(guó)專用車行業(yè)招標(biāo)數(shù)量
（2）中國(guó)專用車行業(yè)招標(biāo)區(qū)域
（3）中國(guó)專用車行業(yè)招標(biāo)主體特征
（4）中國(guó)專用車行業(yè)中標(biāo)主體特征
5.7 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)需求分析
5.7.1 中國(guó)專用車行業(yè)用戶規(guī)模
（1）建筑業(yè)企業(yè)數(shù)量
（2）快遞業(yè)企業(yè)數(shù)量
5.7.2 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)銷售狀況
5.8 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)行情走勢(shì)
5.9 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量
5.10 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
第6章：中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析
6.1 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況
6.1.1 中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程
6.1.2 中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者省市分布熱力圖
6.1.3 中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者戰(zhàn)略布局狀況
6.2 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.1 中國(guó)專用車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)集群分布
6.2.2 中國(guó)專用車行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
（1）中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)份額
1）物流類專用車
2）工程類專用車
3）作業(yè)類專用車
6.2.3 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
6.3 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
6.4 中國(guó)專用車行業(yè)波特五力模型分析
6.4.1 中國(guó)專用車行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力
（1）勞動(dòng)力供給者討價(jià)還價(jià)的能力
（2）原材料、零部件供應(yīng)商討價(jià)還價(jià)的能力
6.4.2 中國(guó)專用車行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力
6.4.3 中國(guó)專用車行業(yè)新進(jìn)入者威脅
6.4.4 中國(guó)專用車行業(yè)替代品威脅
6.4.5 中國(guó)專用車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
6.4.6 中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)
6.5 中國(guó)專用車行業(yè)投融資、兼并與重組狀況
6.5.1 中國(guó)專用車行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）中國(guó)專用車行業(yè)資金來(lái)源
（2）中國(guó)專用車行業(yè)投融資主體
（3）中國(guó)專用車行業(yè)投融資方式
（4）中國(guó)專用車行業(yè)投融資事件匯總
（5）中國(guó)專用車行業(yè)投融資信息匯總
1）中國(guó)專用車行業(yè)融資區(qū)域分布
2）中國(guó)專用車行業(yè)融資輪次分布
3）中國(guó)專用車行業(yè)上市板塊分布
6.5.2 中國(guó)專用車行業(yè)兼并與重組狀況
（1）中國(guó)專用車行業(yè)兼并與重組事件匯總
（2）中國(guó)專用車行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析
（3）中國(guó)專用車行業(yè)兼并與重組案例分析
（4）中國(guó)專用車行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
第7章：中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
7.1 中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性（產(chǎn)業(yè)鏈）分析
7.1.1 中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理
7.1.2 中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圖譜
7.2 中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性（價(jià)值鏈）分析
7.2.1 中國(guó)專用車成本投入結(jié)構(gòu)分析
7.2.2 中國(guó)專用車價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制分析
7.2.3 中國(guó)專用車行業(yè)價(jià)值鏈分析
7.3 中國(guó)專用汽車核心零部件/單元/模組市場(chǎng)分析
7.3.1 專用車電機(jī)
（1）專用車電機(jī)市場(chǎng)供給情況
（2）專用車電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.2 專用車電池
（1）專用車電池市場(chǎng)供給情況
（2）專用車電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.3 專用車發(fā)動(dòng)機(jī)
（1）專用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)供給情況
（2）專用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3.4 專用車變速箱
（1）AT領(lǐng)域
（2）CVT領(lǐng)域
（3）DCT領(lǐng)域
（4）混動(dòng)及純電動(dòng)變速箱
7.4 中國(guó)專用車行業(yè)上游供應(yīng)鏈布局診斷
第8章：中國(guó)專用車行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展分析
8.1 中國(guó)專用車行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
8.2 中國(guó)倉(cāng)柵式汽車市場(chǎng)分析
8.2.1 倉(cāng)柵式汽車產(chǎn)品概述
（1）倉(cāng)柵式專用車定義
（2）倉(cāng)柵式專用車分類
8.2.2 倉(cāng)柵式汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）倉(cāng)柵式專用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（2）倉(cāng)柵式專用車競(jìng)爭(zhēng)格局
8.2.3 倉(cāng)柵式汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
8.3 中國(guó)罐式汽車市場(chǎng)分析
8.3.1 罐式汽車產(chǎn)品概述
（1）罐式專用車定義
（2）罐式專用車分類
8.3.2 罐式汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）罐式專用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（2）罐式專用車競(jìng)爭(zhēng)格局
8.3.3 罐式汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
8.4 中國(guó)起重舉升汽車市場(chǎng)分析
8.4.1 起重舉升汽車產(chǎn)品概述
（1）起重舉升專用車定義
（2）起重舉升專用車分類
8.4.2 起重舉升汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）起重舉升車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
8.4.3 起重舉升汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
8.5 中國(guó)特種結(jié)構(gòu)汽車市場(chǎng)分析
8.5.1 特種結(jié)構(gòu)汽車產(chǎn)品概述
（1）特種結(jié)構(gòu)專用車定義
（2）特種結(jié)構(gòu)專用車分類
8.5.2 特種結(jié)構(gòu)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）特種結(jié)構(gòu)專用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（2）特種結(jié)構(gòu)專用車競(jìng)爭(zhēng)格局
8.5.3 特種結(jié)構(gòu)汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
8.6 中國(guó)廂式汽車市場(chǎng)分析
8.6.1 廂式汽車產(chǎn)品概述
（1）廂式專用車定義
（2）廂式專用車分類
8.6.2 廂式汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）廂式專用車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
（2）廂式專用車競(jìng)爭(zhēng)格局
8.6.3 廂式汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
8.7 中國(guó)專用自卸汽車市場(chǎng)分析
8.7.1 專用自卸汽車產(chǎn)品概述
（1）專用自卸汽車定義
（2）專用自卸車分類
8.7.2 專用自卸汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）專用自卸車市場(chǎng)車型結(jié)構(gòu)
（2）專用自卸車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
8.7.3 專用自卸汽車市場(chǎng)規(guī)模分析
8.8 中國(guó)專用車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第9章：中國(guó)專用車行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)需求分析
9.1 中國(guó)專用車行業(yè)下游需求分布
9.1.1 中國(guó)專用車主流需求場(chǎng)景分布
9.1.2 中國(guó)專用車下游應(yīng)用領(lǐng)域分布
（1）城市物流配送
（2）冷鏈物流
（3）城市環(huán)衛(wèi)
（4）工程施工
（5）�；�品物流
9.2 中國(guó)物流配送領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨鬂摿Ψ治?BR>9.2.1 中國(guó)物流配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）物流總額走勢(shì)分析
（2）物流總費(fèi)用走勢(shì)分析
（3）物流業(yè)總收入走勢(shì)分析
9.2.2 中國(guó)物流配送行業(yè)趨勢(shì)前景
9.2.3 中國(guó)物流配送領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨筇卣骷艾F(xiàn)狀
（1）需求特征
（2）需求現(xiàn)狀
9.2.4 中國(guó)物流配送領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨鬂摿�及趨�?shì)
9.3 中國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨鬂摿Ψ治?BR>9.3.1 中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展分析
（2）中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況分析
（3）建筑業(yè)總產(chǎn)值情況
9.3.2 中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)趨勢(shì)前景
9.3.3 中國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨筇卣骷艾F(xiàn)狀
（1）需求特征
（2）需求現(xiàn)狀
9.3.4 中國(guó)工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨鬂摿�及趨�?shì)
9.4 中國(guó)特種作業(yè)領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨鬂摿Ψ治?BR>9.4.1 中國(guó)特種作業(yè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）中國(guó)垃圾清運(yùn)量
（2）中國(guó)道路清掃面積
（3）中國(guó)環(huán)衛(wèi)服務(wù)行業(yè)規(guī)模
9.4.2 中國(guó)特種作業(yè)行業(yè)趨勢(shì)前景
9.4.3 中國(guó)特種作業(yè)領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨筇卣骷艾F(xiàn)狀
（1）需求特征
（2）需求現(xiàn)狀
9.4.4 中國(guó)特種作業(yè)領(lǐng)域?qū)Ｓ密囆枨鬂摿�及趨�?shì)
9.5 中國(guó)專用車行業(yè)細(xì)分應(yīng)用市場(chǎng)戰(zhàn)略地位分析
第10章：中國(guó)專用車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)布局案例研究
10.1 中國(guó)專用車重點(diǎn)企業(yè)布局梳理及對(duì)比
10.2 中國(guó)專用車重點(diǎn)企業(yè)布局案例分析
10.2.1 中集車輛(集團(tuán))股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.2 東風(fēng)汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.3 重慶瑞馳汽車實(shí)業(yè)有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.4 南京金龍客車制造有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.5 東風(fēng)小康汽車有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.6 華晨汽車集團(tuán)控股有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.7 宇通客車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）銷售概況
2）銷售渠道
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.8 遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.9 漢馬科技集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售/服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售情況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
10.2.10 北汽福田汽車股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息
1）企業(yè)發(fā)展歷程
2）企業(yè)基本信息
3）企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)架構(gòu)及經(jīng)營(yíng)情況
1）企業(yè)整體業(yè)務(wù)架構(gòu)
2）企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況
（3）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)供給布局狀況
1）企業(yè)專用車產(chǎn)品/品牌/服務(wù)類型及數(shù)量
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)生產(chǎn)情況
（4）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)銷售布局狀況
（5）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)拓展創(chuàng)新?tīng)顩r
1）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)研發(fā)創(chuàng)新?tīng)顩r
2）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸狀況
（6）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)投融資分析
（7）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)最新發(fā)展動(dòng)向
（8）企業(yè)專用車業(yè)務(wù)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析
第11章：中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
11.1 中國(guó)專用車行業(yè)SWOT分析
11.1.1 中國(guó)專用車行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
（1）工業(yè)管理不斷提升
（2）零部件及系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展
（3）輕量化技術(shù)應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大
11.1.2 中國(guó)專用車行業(yè)劣勢(shì)分析
（1）科技含量較高的產(chǎn)品缺乏
（2）智能制造水平較低
（3）產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，質(zhì)量管控尚需強(qiáng)化
11.1.3 中國(guó)專用車行業(yè)機(jī)會(huì)分析
（1）新能源汽車補(bǔ)貼政策促進(jìn)新能源專用汽車銷量增長(zhǎng)
（2）藍(lán)牌輕卡“大噸小標(biāo)”治理帶動(dòng)新能源車型銷量增加
（3）適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資創(chuàng)造大量需求
11.1.4 中國(guó)專用車行業(yè)威脅分析
（1）需求收縮
（2）供給沖擊
（3）預(yù)期減弱
11.2 中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu(píng)估
11.3 中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
11.4 中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
11.4.1 中國(guó)專用車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)預(yù)判
11.4.2 中國(guó)專用車行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)判
11.4.3 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)判
11.4.4 中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)供需趨勢(shì)預(yù)判
第12章：中國(guó)專用車行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議
12.1 專用車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
12.1.1 資金壁壘
12.1.2 技術(shù)壁壘
12.1.3 資質(zhì)壁壘
12.1.4 人才壁壘
12.1.5 經(jīng)銷渠道壁壘
12.2 中國(guó)專用車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
12.2.1 專用車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
12.2.2 專用車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.3 專用車行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
12.2.4 專用車行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范
12.2.5 專用車行業(yè)匯率風(fēng)險(xiǎn)
12.3 中國(guó)專用車行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估
12.4 中國(guó)專用車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
12.4.1 專用車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)
12.4.2 專用車行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)
（1）市政車輛
（2）冷藏車
（3）負(fù)壓急救車
12.4.3 專用車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
12.4.4 專用車產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)
12.5 中國(guó)專用車行業(yè)投資策略與建議
12.5.1 中國(guó)專用車行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)投資策略與建議
（1）采用柔性化、智能化設(shè)備
（2）推行先進(jìn)的企業(yè)質(zhì)量管理辦法
（3）完善供應(yīng)鏈布局
12.5.2 中國(guó)專用車行業(yè)新進(jìn)入者投資策略與建議
12.6 中國(guó)專用車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議
圖表目錄
圖表1：汽車制造業(yè)分類
圖表2：《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》中汽車制造行業(yè)歸屬
圖表3：專用汽車的分類
圖表4：商用車的分類
圖表5：乘用車的分類
圖表6：專用車行業(yè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)說(shuō)明
圖表7：本報(bào)告研究范圍界定
圖表8：本報(bào)告權(quán)威數(shù)據(jù)資料來(lái)源匯總
圖表9：本報(bào)告的主要研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
圖表10：中國(guó)專用車行業(yè)監(jiān)管體系構(gòu)成
圖表11：中國(guó)專用車行業(yè)主管部門
圖表12：中國(guó)專用車行業(yè)自律組織
圖表13：截至2022年中國(guó)專用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)（單位：項(xiàng)）
圖表14：2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
圖表15：截至2022年7月專用車行業(yè)部分現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表16：截至2022年7月中國(guó)新能源汽車行業(yè)即將實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)
圖表17：中國(guó)專用車相關(guān)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀
圖表18：截至2022年中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展政策匯總
圖表19：截至2022年中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃匯總
圖表20：《專用汽車行業(yè)“十四五”專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃》解讀
圖表21：《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》有關(guān)新能源汽車發(fā)展的指導(dǎo)內(nèi)容
圖表22：《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》有關(guān)新能源汽車發(fā)展的指導(dǎo)內(nèi)容
圖表23：產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)類目錄對(duì)新能源汽車發(fā)展的影響分析
圖表24：截至2021年底中國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼政策匯總
圖表25：中國(guó)專用車行業(yè)省市專用車行業(yè)政策規(guī)劃匯總
圖表26：國(guó)家層面專用車行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)解讀
圖表27：政策環(huán)境對(duì)專用車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表28：2010-2022年中國(guó)GDP增長(zhǎng)走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表29：2010-2022年中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表30：2019-2022年中國(guó)PPI變化情況（單位：%）
圖表31：2010-2022年中國(guó)固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）及增速（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表32：2010-2022年中國(guó)全部工業(yè)增加值及增速（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表33：2010-2022年中國(guó)廣義貨幣（M2）供應(yīng)量及增速（單位：萬(wàn)億元，%）
圖表34：2010-2022年中國(guó)存款準(zhǔn)備金率（大型存款類金融機(jī)構(gòu)）變化情況（單位：%）
圖表35：2010-2022年中國(guó)貨物進(jìn)出口規(guī)模（單位：萬(wàn)億美元）
圖表36：部分國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)2023年中國(guó)GDP增速的預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表37：2023年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)核心指標(biāo)預(yù)測(cè)（單位：%）
圖表38：2015-2021年中國(guó)GDP與專用車行業(yè)銷量相關(guān)性
圖表39：2015-2021年中國(guó)工業(yè)增加值與專用車行業(yè)銷量相關(guān)性
圖表40：2010-2021年中國(guó)人口規(guī)模及自然增長(zhǎng)率（單位：萬(wàn)人，‰）
圖表41：2010-2021年中國(guó)城鎮(zhèn)人口規(guī)模及城鎮(zhèn)化率（單位：萬(wàn)人，%）
圖表42：中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展階段
圖表43：2011-2021年中國(guó)能源消費(fèi)總量及清潔能源占比（單位：億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表44：中國(guó)城市居民環(huán)保意識(shí)調(diào)研（1）（單位：%）
圖表45：中國(guó)城市居民環(huán)保意識(shí)調(diào)研（2）（單位：億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，%）
圖表46：社會(huì)環(huán)境對(duì)專用車行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)
圖表47：2012-2022年專用車行業(yè)專利申請(qǐng)量（單位：件）
圖表48：2012-2022年專用車行業(yè)專利公開(kāi)量（單位：件）
圖表49：截至2022年7月專用車行業(yè)專利申請(qǐng)人情況（前十位）（單位：件）
圖表50：截至2022年7月我國(guó)專用車行業(yè)專利技術(shù)分布情況（前十位）（單位：件，%）
圖表51：專用車新產(chǎn)品研發(fā)情況
圖表52：全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)發(fā)展歷程
圖表53：全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)政法環(huán)境分析
圖表54：截至2022年全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表55：2016-2021年全球商用車產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表56：2021年全球商用車細(xì)分市場(chǎng)格局（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表57：2016-2021年全球輕型商用車產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表58：2016-2021年全球重型卡車產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表59：2016-2021年全球商用車銷量（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表60：2017-2021年全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)元/輛，%）
圖表61：2019-2021年全球商用車分區(qū)域產(chǎn)量格局（單位：%）
圖表62：2019-2021年全球商用車分區(qū)域銷量格局（單位：%）
圖表63：2016-2021年美國(guó)商用車產(chǎn)量及增速情況（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表64：2019-2021年美國(guó)商用車銷量情況（單位：萬(wàn)輛）
圖表65：全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表66：21世紀(jì)中全球?qū)＼嚻髽I(yè)兼并代表性事件匯總
圖表67：德國(guó)施密茨公司發(fā)展歷程
圖表68：德國(guó)施密茨公司發(fā)展概況
圖表69：德國(guó)施密茨公司產(chǎn)品展示
圖表70：德國(guó)施密茨公司箱體類系列產(chǎn)品
圖表71：德國(guó)施密茨公司窗簾柜類系列產(chǎn)品
圖表72：德國(guó)施密茨公司自卸車系列產(chǎn)品
圖表73：德國(guó)施密茨公司集裝箱底盤系列產(chǎn)品
圖表74：德國(guó)施密茨公司交換系統(tǒng)系列產(chǎn)品
圖表75：德國(guó)施密茨公司多莉拖車
圖表76：德國(guó)施密茨公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)
圖表77：2020/2021財(cái)年德國(guó)施密茨公司生產(chǎn)基地產(chǎn)量格局（單位：輛，%）
圖表78：2020/2021財(cái)年德國(guó)施密茨公司采購(gòu)量占比（單位：%）
圖表79：2017-2022年Wabash公司經(jīng)營(yíng)情況（單位：億美元）
圖表80：2023-2028年全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）
圖表81：全球?qū)Ｓ密囆袠I(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表82：中國(guó)專用汽車行業(yè)發(fā)展歷程
圖表83：1986-1990年中國(guó)專用汽車產(chǎn)量走勢(shì)（單位：萬(wàn)輛）
圖表84：1991-2000年中國(guó)專用汽車產(chǎn)量走勢(shì)（單位：萬(wàn)輛）
圖表85：中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)出口商品名稱及HS編碼
圖表86：2017-2022年中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易情況表（單位：萬(wàn)美元）
圖表87：2017-2022年中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)口數(shù)量（單位：輛）
圖表88：2017-2022年中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)口金額（單位：萬(wàn)美元）
圖表89：2021年中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品均價(jià)（單位：萬(wàn)美元/輛）
圖表90：2021年中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：輛，萬(wàn)美元）
圖表91：2017-2022年中國(guó)專用車行業(yè)出口數(shù)量（單位：輛）
圖表92：2017-2022年中國(guó)專用車行業(yè)出口金額（單位：萬(wàn)美元）
圖表93：2021年中國(guó)專用車行業(yè)出口產(chǎn)品均價(jià)（單位：萬(wàn)美元/輛）
圖表94：2021年中國(guó)專用車行業(yè)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：輛，萬(wàn)美元）
圖表95：中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易影響因素分析
圖表96：中國(guó)專用車行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判
圖表97：中國(guó)專用車行業(yè)主要參與者類型
圖表98：專業(yè)車行業(yè)主要參與者進(jìn)場(chǎng)方式匯總
圖表99：2000-2022年中國(guó)專用車行業(yè)歷年新注冊(cè)企業(yè)數(shù)量（單位：家）
圖表100：截至2022年中國(guó)專用車企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)分布（單位：家，%）
圖表101：截至2022年中國(guó)專用車企業(yè)注冊(cè)資本分布（單位：家）
圖表102：截至2022年中國(guó)專用車企業(yè)數(shù)量區(qū)域分布（單位：家）
圖表103：截至2022年中國(guó)專用車行業(yè)在業(yè)/存續(xù)企業(yè)類型分布（單位：家，%）
圖表104：2013-2021年中國(guó)專用汽車產(chǎn)量（單位：萬(wàn)輛）
圖表105：2021年中國(guó)專用車行業(yè)上市企業(yè)產(chǎn)能利用情況（單位：%）
圖表106：2016-2021年中國(guó)專用貨車擁有量（單位：萬(wàn)輛）
圖表107：2022年中國(guó)專用車行業(yè)招投標(biāo)信息匯總（單位：元，輛）
圖表108：2014-2022年我國(guó)主要專用汽車招投標(biāo)中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量（單位：件）
圖表109：2022年我國(guó)主要專用汽車招投標(biāo)中標(biāo)項(xiàng)目區(qū)域分布（單位：%）
圖表110：2022年我國(guó)主要專用汽車招投標(biāo)中標(biāo)項(xiàng)目類型分布（單位：%）
圖表111：2022年中國(guó)專用車行業(yè)招投標(biāo)中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量TOP10品牌（單位：項(xiàng)）
圖表112：2011-2021年中國(guó)建筑企業(yè)數(shù)量（單位：萬(wàn)家）
圖表113：2013-2021年中國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量及增長(zhǎng)速度（單位：億件，%）
圖表114：2015-2022年中國(guó)專用車市場(chǎng)銷量（單位：萬(wàn)輛）
圖表115：2021-2022年中國(guó)專用車招投標(biāo)中標(biāo)均價(jià)（單位：萬(wàn)元/輛）
圖表116：中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)輛，萬(wàn)元/輛）
圖表117：中國(guó)專用車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展痛點(diǎn)分析
圖表118：中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程（單位：萬(wàn)元，年）
圖表119：中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖
圖表120：中國(guó)專用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者發(fā)展戰(zhàn)略布局狀況

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