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第1章：停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展綜述及環(huán)境影響分析
1.1 中國停車場建設(shè)行業(yè)概述
1.1.1 停車場的定義
1.1.2 停車場的分類
1.2 中國停車場建設(shè)政策環(huán)境分析
1.2.1 停車場建設(shè)主要政策匯總
（1）國家層面對停車場建設(shè)的政策匯總
（2）地方層面對停車場建設(shè)的政策匯總
1.2.2 中國停車場收費政策匯總
（1）不同城市停車收費定價機制對比
（2）主要城市停車場收費政策匯總
1.2.3 停車場建設(shè)優(yōu)惠政策匯總
1.2.4 停車場建設(shè)相關(guān)規(guī)劃匯總
1.2.5 停車場建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.6 政策環(huán)境對行業(yè)的影響分析
1.3 中國停車場建設(shè)經(jīng)濟環(huán)境分析
1.3.1 中國GDP增長情況
（1）國內(nèi)生產(chǎn)總值變化情況
（2）人均GDP變化情況
1.3.2 經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析
1.4 中國停車場建設(shè)社會環(huán)境分析
1.4.1 中國居民收入增長分析
1.4.2 中國城市化進程分析
1.4.3 中國汽車保有量分析
（1）全國汽車保存有量現(xiàn)狀
（2）主要省份汽車保存有量現(xiàn)狀
1.4.4 社會環(huán)境對行業(yè)的影響分析
1.5 中國停車場建設(shè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 中國停車場建設(shè)技術(shù)現(xiàn)狀
（1）行業(yè)專利申請數(shù)變化情況
（2）行業(yè)專利公開數(shù)變化情況
（3）行業(yè)專利申請人分析
（4）行業(yè)熱門技術(shù)分析
1.5.2 中國停車場建設(shè)關(guān)注度
（1）學(xué)術(shù)關(guān)注度
（2）主題關(guān)注度
1.5.3 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)的影響分析
第2章：國外停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1 美國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 美國停車場建設(shè)現(xiàn)狀
2.1.2 美國停車場發(fā)展特點
2.1.3 美國停車管理機制
2.1.4 美國停車政策發(fā)展特點
2.2 歐洲停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.2.1 歐洲停車場建設(shè)現(xiàn)狀
2.2.2 歐洲停車場發(fā)展特點
2.2.3 歐洲停車管理機制
2.2.4 歐洲停車政策發(fā)展特點
2.3 日本停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.3.1 日本停車場建設(shè)現(xiàn)狀
2.3.2 日本停車場發(fā)展特點
2.3.3 日本停車管理機制
2.3.4 日本停車政策發(fā)展特點
2.4 新加坡停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
2.4.1 新加坡停車場建設(shè)現(xiàn)狀
2.4.2 新加坡停車場發(fā)展特點
2.4.3 新加坡停車管理機制
2.4.4 新加坡停車政策發(fā)展特點
2.5 發(fā)達(dá)國家停車場建設(shè)特點小結(jié)
第3章：中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.1 中國停車現(xiàn)狀分析
3.1.1 中國城市機動化水平分析
3.1.2 中國城市停車現(xiàn)狀分析
3.1.3 中國城市停車政策建議
3.2 中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展概況
3.2.1 停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程
（1）城市路道停車階段
（2）收費停車和地面停車場階段
（3）地下停車場和立體停車場發(fā)展階段
3.2.2 停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展特征
3.2.3 停車場建設(shè)主體性質(zhì)分析
3.2.4 停車場建設(shè)行業(yè)影響因素
3.2.5 停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展問題
（1）管理不順或缺位，停車場利用效率不高
（2）地下停車庫建造成本高，使用費用也高
（3）價格不合理
3.3 中國停車場需求及建設(shè)現(xiàn)狀
3.3.1 中國停車場需求現(xiàn)狀分析
（1）中國停車位需求基礎(chǔ)及測算依據(jù)
（2）中國停車位需求量分析
（3）中國停車缺口情況分析
3.3.2 中國停車場建設(shè)現(xiàn)狀分析
3.3.3 中國停車場建設(shè)結(jié)構(gòu)分析
3.4 中國停車場PPP建設(shè)現(xiàn)狀分析
3.4.1 中國停車場PPP項目數(shù)量規(guī)模
3.4.2 中國停車場PPP建設(shè)投資規(guī)模
（1）中國停車場PPP建設(shè)投資總額
（2）中國停車場PPP建設(shè)平均投資額
3.4.3 中國停車場PPP項目區(qū)域分布
3.4.4 中國停車場PPP項目所處階段
3.5 中國停車場建設(shè)工程招投標(biāo)現(xiàn)狀
3.5.1 停車場建設(shè)工程招標(biāo)方式
3.5.2 停車場建設(shè)工程招標(biāo)項目
3.5.3 停車場建設(shè)工程中標(biāo)情況
3.6 中國停車場運營情況分析
3.6.1 停車場分布現(xiàn)狀市場調(diào)研
（1）停車場空間分布情況
（2）停車場泊位密度分析
（3）停車場不同區(qū)域供給水平
3.6.2 停車場基本運營市場調(diào)研
（1）停車場周轉(zhuǎn)率分析
（2）停車場泊位利用率分析
（3）停車場高峰停放指數(shù)分析
（4）停車場停放時間分析
（5）停車場運營情況小結(jié)
3.6.3 停車場建設(shè)投資回報期
第4章：中國機械式停車場建設(shè)現(xiàn)狀分析
4.1 中國機械式停車場建設(shè)概述
4.1.1 機械式停車建設(shè)的必要性分析
4.1.2 機械式停車設(shè)備主要類型分析
4.1.3 機械式停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.1.4 機械式停車設(shè)備發(fā)展歷程分析
4.2 中國機械式停車場建設(shè)數(shù)量
4.2.1 機械式停車庫項目新建數(shù)量
4.2.2 機械式停車庫新增泊位數(shù)
4.2.3 機械式停車庫銷售總額
4.3 中國機械式停車場區(qū)域分布
4.3.1 機械式停車庫建設(shè)格局
4.3.2 機械式停車泊位新增數(shù)量分布
（1）省份分布情況
（2）城市分布情況
4.4 中國機械式停車設(shè)備競爭格局
4.4.1 機械式停車設(shè)備企業(yè)數(shù)量
4.4.2 機械式停車設(shè)備企業(yè)份額
4.4.3 機械式停車設(shè)備集中度分析
4.5 中國機械式停車設(shè)備出口情況
4.5.1 機械式停車設(shè)備出口金額
4.5.2 機械式停車設(shè)備出口數(shù)量
4.5.3 機械式停車設(shè)備出口地區(qū)
第5章：中國停車場建設(shè)細(xì)分市場分析
5.1 中國停車場需求結(jié)構(gòu)分析
5.2 住宅小區(qū)停車場市場分析
5.2.1 住宅小區(qū)建設(shè)投資情況
（1）房地產(chǎn)投資總額
（2）住宅投資總額
5.2.2 住宅小區(qū)停車場市場現(xiàn)狀
（1）住宅小區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）住宅小區(qū)停車場類型
（3）住宅小區(qū)停車位配備要求
（4）住宅小區(qū)停車收費分析
（5）住宅小區(qū)停車場經(jīng)營模式分析
（6）住宅小區(qū)停車場建設(shè)現(xiàn)狀
5.2.3 住宅小區(qū)停車場建設(shè)規(guī)劃
5.2.4 住宅小區(qū)對停車場的需求前景
5.3 公共配套停車場市場分析
5.3.1 機場停車場建設(shè)情況
（1）機場建設(shè)現(xiàn)狀
（2）機場建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）機場停車場建設(shè)現(xiàn)狀分析
（4）機場停車場建設(shè)趨勢分析
5.3.2 車站停車場建設(shè)情況
（1）車站建設(shè)現(xiàn)狀
（2）車站建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）車站停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.3.3 辦公樓停車場建設(shè)情況
（1）辦公樓建設(shè)現(xiàn)狀
（2）辦公樓建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）辦公樓停車庫建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.3.4 星級酒店停車場建設(shè)情況
（1）星級酒店建設(shè)現(xiàn)狀
（2）星級酒店建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）星級酒店停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.3.5 會展中心停車場建設(shè)情況
（1）會展中心建設(shè)現(xiàn)狀
（2）會展中心建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）會展中心機停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.3.6 體育場館停車場建設(shè)情況
（1）體育場館建設(shè)現(xiàn)狀
（2）體育場館建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）體育場館停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.3.7 旅游景點停車場建設(shè)情況
（1）旅游景點建設(shè)現(xiàn)狀
（2）旅游景點建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）旅游景點停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.3.8 公共配套停車場的需求前景
5.4 單位專用停車場市場分析
5.4.1 政府機關(guān)停車場建設(shè)情況
（1）政府機關(guān)建設(shè)現(xiàn)狀
（2）政府機關(guān)建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）政府機關(guān)停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.4.2 醫(yī)院停車場建設(shè)情況
（1）醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)狀
（2）醫(yī)院建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）醫(yī)院停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.4.3 學(xué)校停車場建設(shè)情況
（1）學(xué)校建設(shè)現(xiàn)狀
（2）學(xué)校建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）學(xué)校停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.4.4 銀行停車場建設(shè)情況
（1）銀行建設(shè)現(xiàn)狀
（2）銀行建設(shè)投資規(guī)模及規(guī)劃
（3）銀行停車場建設(shè)現(xiàn)狀及趨勢
5.4.5 單位自用停車場的需求前景
第6章：停車場管理系統(tǒng)設(shè)計方案分析
6.1 路外公共停車場停車定價分析
6.1.1 路外公共停車場定價影響因素
6.1.2 路外公共停車場定價策略
（1）路外公共停車場停車收費方式
（2）分區(qū)域的停車定價實施策略
6.1.3 已有定價方法比較分析
（1）基于投資回報期的停車定價方法
（2）兩階段停車定價方法分析
（3）兩種定價方法的不足之處
6.1.4 基于綜合成本的路外公共停車場停車定價
（1）路外公共停車場的成本構(gòu)成
（2）基于綜合成本的停車場定價模型
6.2 停車場管理系統(tǒng)設(shè)計總體方案
6.2.1 系統(tǒng)設(shè)計與設(shè)備配備
6.2.2 控制體系設(shè)計
6.2.3 信息管理系統(tǒng)設(shè)計
6.3 停車場管理系統(tǒng)主要設(shè)計技術(shù)應(yīng)用分析
6.3.1 基于RFID技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)設(shè)計
（1）RFID技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）RFID技術(shù)在停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用
6.3.2 基于GIS技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)設(shè)計
（1）GIS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）GIS技術(shù)在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.3.3 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)
（1）停車誘導(dǎo)信息技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）停車誘導(dǎo)信息技術(shù)在停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
6.4 停車場建設(shè)案例分析
6.4.1 哈爾濱明誠停車場方案
6.4.2 深圳百腦匯地下停車場方案
6.4.3 APM地下停車場方案
第7章：中國主要城市停車場建設(shè)情況
7.1 北京停車場建設(shè)情況
7.1.1 北京汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.1.2 北京停車場相關(guān)政策
7.1.3 北京停車場建設(shè)現(xiàn)狀
（1）備案停車場數(shù)量
（2）備案停車位數(shù)量
（3）路內(nèi)電子收費車位數(shù)
（4）各區(qū)停車位數(shù)量
7.1.4 北京停車場建設(shè)規(guī)劃
7.2 上海停車場建設(shè)情況
7.2.1 上海汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2 上海停車場相關(guān)政策
7.2.3 上海停車場建設(shè)現(xiàn)狀
（1）經(jīng)營性停車場數(shù)量
（2）停車位數(shù)量
（3）停車位類型分布情況
7.2.4 上海停車場建設(shè)規(guī)劃
7.3 深圳停車場建設(shè)情況
7.3.1 深圳汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.3.2 深圳停車場相關(guān)政策
7.3.3 深圳停車場建設(shè)現(xiàn)狀
（1）經(jīng)營性停車場與停車位數(shù)量
（2）路內(nèi)停車位數(shù)量
7.3.4 深圳停車場建設(shè)規(guī)劃
7.4 廣州停車場建設(shè)情況
7.4.1 廣州汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 廣州停車場相關(guān)政策
7.4.3 廣州停車場建設(shè)現(xiàn)狀
7.4.4 廣州停車場建設(shè)規(guī)劃
7.5 大連停車場建設(shè)情況
7.5.1 大連汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.2 大連停車場相關(guān)政策
7.5.3 大連停車場建設(shè)現(xiàn)狀
7.5.4 大連停車場建設(shè)規(guī)劃
7.6 南京停車場建設(shè)情況
7.6.1 南京汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.6.2 南京停車場相關(guān)政策
7.6.3 南京停車場建設(shè)現(xiàn)狀
7.6.4 南京停車場建設(shè)規(guī)劃
7.7 杭州停車場建設(shè)情況
7.7.1 杭州汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.7.2 杭州停車場相關(guān)政策
7.7.3 杭州停車場建設(shè)現(xiàn)狀
7.7.4 杭州停車場建設(shè)規(guī)劃
7.8 天津停車場建設(shè)情況
7.8.1 天津汽車保有量發(fā)展現(xiàn)狀
7.8.2 天津停車場相關(guān)政策
7.8.3 天津停車場建設(shè)現(xiàn)狀
7.8.4 天津停車場建設(shè)規(guī)劃
第8章：中國停車場建設(shè)行業(yè)重點企業(yè)分析
8.1 中國主要停車場建設(shè)管理企業(yè)分析
8.1.1 華潤停車場控股有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)業(yè)務(wù)范圍分析
（3）企業(yè)停車場合作方式
（4）企業(yè)典型工程案例分析
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.2 北京金地停車服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)停車場經(jīng)營方式
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.3 安泊客（上海）停車場有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)服務(wù)能力分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.4 上海市中停車管理服務(wù)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.5 長沙市停車場投資建設(shè)經(jīng)營有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.6 徐州宏塔交通設(shè)施有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.7 杭州中天交通設(shè)施工程有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.8 江蘇興達(dá)交通建設(shè)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)資質(zhì)能力分析
（3）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)典型工程案例分析
（5）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.9 四川安恒停車場管理有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.1.10 深圳市桂豐三安科技發(fā)展有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況
（2）企業(yè)資質(zhì)分析
（3）企業(yè)典型工程案例分析
（4）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.2 中國重點停車場設(shè)備廠商分析
8.2.1 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)典型工程案例分析
（7）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動向
8.2.2 杭州西子智能停車股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.2.3 深圳怡豐自動化科技有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.2.4 江蘇五洋停車產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.2.5 北京航天匯信科技有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.2.6 杭州立方控股股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
8.2.7 江蘇金冠停車產(chǎn)業(yè)股份有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)主營產(chǎn)品分析
（4）企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)實力
（5）企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)
（6）企業(yè)優(yōu)劣勢分析
第9章：中國停車場建設(shè)投資前景分析
9.1 中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
9.1.1 停車場建設(shè)主體性質(zhì)趨勢分析
9.1.2 停車場建設(shè)市場化發(fā)展趨勢
9.1.3 機械停車場將成為未來的趨勢
9.2 中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景
9.2.1 機械式停車庫市場前景預(yù)測
（1）汽車保有量預(yù)測
（2）停車位總量預(yù)測
（3）機械式停車位預(yù)測
9.2.2 傳統(tǒng)停車場市場前景預(yù)測
9.3 中國停車場建設(shè)行業(yè)投資機會與建議
9.3.1 停車場建設(shè)行業(yè)投資機會分析
（1）產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析
（2）重點區(qū)域投資機會分析
（3）細(xì)分市場投資機會分析
9.3.2 中研智業(yè)停車場建設(shè)行業(yè)投資建議
圖表目錄
圖表1：停車場主要分類
圖表2：2019-2024年國家層面關(guān)于停車場建設(shè)的主要政策匯總
圖表3：2024年全國停車地方政策分布情況
圖表4：截至2024年地方層面關(guān)于停車場建設(shè)的主要政策匯總
圖表5：北京、上海和深圳停車收費定價機制對比
圖表6：截至2024年主要城市停車場收費政策匯總
圖表7：截至2024年中國停車場建設(shè)優(yōu)惠政策匯總
圖表8：截至2024年主要城市停車專項規(guī)劃匯總
圖表9：截至2024年停車場建設(shè)主要標(biāo)準(zhǔn)匯總
圖表10：2016-2024年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度（單位：萬億元，%）
圖表11：2015-2024年中國人均GDP變化情況（單位：元）
圖表12：2013-2024年中國國內(nèi)人均收入及其增長速度（單位：元，%）
圖表13：2014-2024年中國總?cè)丝诤统擎?zhèn)人口數(shù)分布圖（單位：億人，%）
圖表14：2012-2024年全國汽車保有量增長情況（單位：萬輛，%）
圖表15：2013-2024年我國千人汽車保有量及增速（單位：輛，%）
圖表16：2024年各國千人汽車保有量對比（單位：輛）
圖表17：2024年全國汽車保有量情況（單位：萬輛）
圖表18：2005-2024年中國停車場建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表19：2006-2024年中國停車場建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利公開數(shù)量變化圖（單位：件）
圖表20：截至2024年中國停車場建設(shè)行業(yè)相關(guān)專利申請人前十名（單位：件）
圖表21：截至2024年中國停車場建設(shè)相關(guān)專利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：件）
圖表22：2020-2024年停車行業(yè)學(xué)術(shù)類文章發(fā)表數(shù)量（單位：篇，%）
圖表23：2020-2024年停車行業(yè)不同主題文章所占比例（單位：%）
圖表24：美國停車場分類
圖表25：美國郊區(qū)商業(yè)停車?yán)�用率情況
圖表26：美國停車場發(fā)展歷程及特點
圖表27：哥倫比亞特區(qū)交通部停車管理局機構(gòu)示意圖
圖表28：哥倫比亞特區(qū)停車管理機構(gòu)設(shè)置特點分析
圖表29：美國停車政策
圖表30：美國佛羅里達(dá)州停車債券資金流向圖
圖表31：歐洲地區(qū)車位分布情況（單位：%）
圖表32：歐洲停車場發(fā)展歷程及特點
圖表33：歐洲停車管理機制
圖表34：歐洲主要國家停車政策匯總
圖表35：日本停車場分類
圖表36：日本停車場發(fā)展歷程及特點
圖表37：日本停車場法規(guī)制訂機構(gòu)及管理機構(gòu)
圖表38：日本停車政策發(fā)展特點
圖表39：新加坡控制停車難的措施
圖表40：新加坡停車管理具體對策
圖表41：新加坡停車管理具體措施
圖表42：發(fā)達(dá)國家停車場建設(shè)特點總結(jié)
圖表43：2012-2024年中國城鎮(zhèn)機動化率（單位：萬輛，萬人，輛/千人）
圖表44：2012-2024年中國城鎮(zhèn)機動化率（單位：輛/千人）
圖表45：中國城市停車發(fā)展現(xiàn)狀分析
圖表46：中國城市停車政策建議
圖表47：中國停車場建設(shè)行業(yè)發(fā)展歷程
圖表48：中國停車場建設(shè)行業(yè)特征
圖表49：中國停車場建設(shè)主體性質(zhì)占比（單位：%）
圖表50：中國停車場建設(shè)的影響因素
圖表51：中國停車場建設(shè)行業(yè)管理和利用問題
圖表52：2020-2024年中國停車位需求測算（單位：萬個）
圖表53：中國北京、上海和深圳停車缺口情況（單位：萬個）
圖表54：2020-2024年我國停車位數(shù)量情況（單位：萬個）
圖表55：中國停車場建設(shè)結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表56：2020-2024年我國停車場PPP項目數(shù)量（單位：個）
圖表57：2020-2024年我國停車場PPP項目投資總額（單位：億元）
圖表58：2020-2024年我國停車PPP項目平均投資額（單位：億元/項）
圖表59：2020-2024年中國停車場PPP項目區(qū)域分布
圖表60：2020-2024年我國停車場PPP項目數(shù)量分階段份額（單位：%）
圖表61：目前中國停車場建設(shè)工程招標(biāo)方式及對比
圖表62：2024年中國城市級停車場建設(shè)工程項目招標(biāo)類型情況（單位：%）
圖表63：2020-2024年中國機械式停車場建設(shè)工程項目招投標(biāo)數(shù)量情況（項，%）
圖表64：2024年中國機械式停車場不同類型中標(biāo)項目金額TOP10均價情況（單位：萬元）
圖表65：北京市中心城各區(qū)公共停車場供給分布圖（單位：個）
圖表66：北京市泊位密度對比圖（單位：個/平方公里）
圖表67：北京市停車位數(shù)規(guī)劃與現(xiàn)狀對比圖
圖表68：各式停車位單車位占地面積對比（單位：平方米）
圖表69：中國機械式停車設(shè)備類型一覽
圖表70：2024年新增機械泊位項目類型比較（單位：個）
圖表71：中國機械式停車設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈
圖表72：中國機械式停車設(shè)備發(fā)展歷程
圖表73：2013-2024年中國新增機械式停車庫項目數(shù)量及增長情況（單位：個，%）
圖表74：2013-2024年中國新增機械式停車庫新增泊位數(shù)量及增長情況（單位：萬個，%）
圖表75：2013-2024年中國機械式停車庫銷售總額（單位：萬元，%）
圖表76：中國機械式停車庫區(qū)域需求格局
圖表77：2024年新增機械式停車泊位TOP10省（自治區(qū)、直轄市）（單位：個）
圖表78：2024年主要�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）新增機械式停車泊位占比情況（單位：%）
圖表79：2024年新增機械式停車泊位排名前十的城市（單位：個）
圖表80：2024年主要城市新增機械式停車泊位占比情況（單位：%）
圖表81：2015-2024年機械停車設(shè)備持證企業(yè)數(shù)量及增長情況（單位：家，%）
圖表82：2024年機械停車設(shè)備持證企業(yè)數(shù)量TOP10 TOP10省（自治區(qū)、直轄市）（單位：家）
圖表83：2024年中國機械停車設(shè)備企業(yè)市場占有率情況（單位：%）
圖表84：2019-2024年中國機械停車設(shè)備CR5企業(yè)集中度分析（單位：%）
圖表85：2019-2024年中國機械式停車設(shè)備出口額走勢圖（單位：萬元，%）
圖表86：2019-2024年中國機械式泊位數(shù)出口量走勢圖（單位：個，%）
圖表87：2024年機械式停車泊位出口地區(qū)情況（單位：個，%）
圖表88：2019-2024年新增機械式停車泊位需求結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表89：2015-2024年中國房地產(chǎn)開發(fā)投資總額情況（單位：萬億元，%）
圖表90：2015-2024年中國房地產(chǎn)住宅投資總額情況（單位：億元，%）
圖表91：2015-2024年全國住宅新開工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表92：2015-2024年全國房地產(chǎn)住宅施工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表93：2015-2024年全國房地產(chǎn)住宅竣工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表94：住宅小區(qū)停車場類型
圖表95：部分�。ㄊ校�對住宅區(qū)停車配比規(guī)定（輛/戶，%）
圖表96：住宅小區(qū)停車位收費方式分析
圖表97：住宅小區(qū)新的經(jīng)營模式
圖表98：2015-2024年中國私家車保有量情況（單位：萬輛，%）
圖表99：2019-2024年中國住宅小區(qū)新增機械式停車泊位數(shù)情況（單位：個）
圖表100：2018-2024年全國機場數(shù)量情況（單位：個）
圖表101：2024年各地區(qū)頒證運輸機場數(shù)量占比情況（單位：%）
圖表102：2018-2024年中國民航固定資產(chǎn)投資及增長情況（單位：億元，%）
圖表103：2020-2024年國家發(fā)改委批復(fù)民用機場新建、改擴建和遷建投資規(guī)模（單位：億元）
圖表104：“十三五”-“十四五”期間我國機場投資及預(yù)測（單位：億元）
圖表105：“十三五”-“十四五”期間我國機場建設(shè)投資及預(yù)測（單位：億元）
圖表106：截至2024年北京首都機場、上海浦東機場、廣州白云機場和深圳寶安機場停車場建設(shè)情況
圖表107：截至2024年北京首都機場、上海浦東機場、廣州白云機場和深圳寶安機場停車場情況（單位：個）
圖表108：2018-2024年我國機場旅客吞吐量情況（單位：萬人次，%）
圖表109：2024年中國主要機場旅客吞吐量及貨郵吞吐量及全球排名（單位：萬人次）
圖表110：2018-2024年城軌交通車站規(guī)模趨勢圖（單位：座）
圖表111：2018-2024年中國城市軌道交通投資完成額規(guī)模（單位：億元，%）
圖表112：2018-2024年城軌交通客運量總規(guī)模趨勢圖（單位：億人，%）
圖表113：2015-2024年中國房地產(chǎn)辦公樓新開工面積（單位：萬平方米，%）
圖表114：2015-2024年全國房地產(chǎn)辦公樓施工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表115：2015-2024年全國房地產(chǎn)辦公樓竣工面積情況（單位：萬平方米，%）
圖表116：2015-2024年中國房地產(chǎn)辦公樓投資額情況（單位：億元，%）
圖表117：三亞的超星級酒店建設(shè)規(guī)模情況（單位：億元）
圖表118：2020-2024年中國國內(nèi)展館數(shù)量及室內(nèi)可租用面積情況（單位：座，萬平方米）
圖表119：會展產(chǎn)業(yè)集群分布
圖表120：2024年全國展覽館數(shù)量TOP8省（市/自治區(qū)）（單位：個）

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